Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗсцепление

мужики какая фирма лучше?
плюсы-минусы

Также вам может быть интересно:
* не заводится.21103 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102136.html
* Помогите! Проблема! Занижение... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102137.html
* поршневая 1.6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102138.html
* машина не заводится иногда http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102139.html
* Кап. ремонт http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102140.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
в порядке увеличения пиздатости:ВИС,Крафт,Валео,LuK,Sachs
свернуть ветку
вис памоему самое долгоиграющие
свернуть ветку
Sachs стоит уже почти год нормально

у брата стоит LuK через пол года выжимной загудел...
свернуть ветку
ВИС охуенное и все!
свернуть ветку
крафт не ставь,нафиг такое сцепление,вот ща стоит у меня.на буксир взять кого то это целая проблема,сцепление буксует при нагрузках.слишком нежное сцепление.халява есть халява уж))))))мне лично LUKовское понравилось сцепление,неубиваемое))
свернуть ветку
на 10 от 12 покатит???
свернуть ветку
если у тебя 8 клапанный мотор а ты сцепу хочешь ставить с индексом 2112 то могут быть проблемы! т.к у тебя на маховике уже есть выработка, а ты поставишь сцепу с более большим диаметром диска и возможны проблемы)

ПО мне так лучше ставить ВИС! оно самое жесткое! не в плане педали! педаль кстати тоже адекватная абсолютно! и вот что странно, на 10ку сцепу ставил новую, (но не потому что оно кончилось, а потому что КПП перебирал и заодно сцепу махнул), ставил ВИС оно через 7000км уже дымило когда застревал в снегу! а на новой машине уже 32 тысячи пробег и вобще 0 проблем! тьфу тьфу тьфу!
на 10ке сцепа заводская прошла 90 тысяч, из них тысяч 50 в режиме молодого гонщика! и поменяно было только для профилактики! сейчас заводское 32 тысячи прошло и норм все!

Смотрел сюжет какой то передачи, что если ставите крафт, то ставьте с ним выжимной фирмы ВИС) ибо на крафте он пластиковый)
свернуть ветку
на висе новый выжимной был кривой с новья у меня)
свернуть ветку
ну что поделать) понять и прростить))
свернуть ветку
родное прошло 90 тыс,затем была замена на вис,прошло 20тыс и сдох выжимной,как показало вскрытие,диску тоже оставалось жить не долго)
Не знаю че там по маховикам,но ставить сцепу от 12 на 10 можно,наоборот нет(с) Мурзилка
свернуть ветку

у меня от старого хозяина досталось kraft, недавно разбирали коробку, заодно поменял и сцепление.....так вот, неизвестно сколько отбегало это сцепление до меня, при мне оно отпахало 20 тыс. с совершенно долбанутым стилем вождения и хоть бы что.....диск как новый, корзина чуть подустала, но не существенно...ИМХО Все зависит от умения грамотно дрыгать левой ногой)
свернуть ветку
имхо все зависит от качества материала
свернуть ветку
у меня вис, выжымной тоже кривой попался, с самой замены свистит
а так сцепа жестковата
свернуть ветку
10 и 12 сцепление одинаковое по диаметру.
свернуть ветку
сегодня поставил ВИС, педаль не чувствуется совсем, она просто как пушинка.Заводское было такое дубовое.
свернуть ветку
ВИС оч неплохое , точнее лучшее на ВАЗ по цене\качеству)
свернуть ветку
Так заводское и есть ВИС))
свернуть ветку
Значит в 2006 хреновый ВИС делали!)))))))))
свернуть ветку
sachs поставил,ваще блеск)
свернуть ветку
шанс стоит 4 кило рубля. сам поставил 3 года назад его. пока без проблем.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: