красить или новое

Тюнинг ВАЗ
Ситуация такая, попал в ДТП. из повреждений: помял левое переднее крыло, удар пришелся в часть крыла которая находится над колесной аркой, ни какие ребра жесткости не задел. вопрос такой: в сервисе говорят крась и рихтуй старое на рынке говорят бери новое крашеное в цвет(типо покраска заводская и т.д.) по цене выходит красить 4000, а новое крашеное в цвет 2500. короче каждый впаривает свое. что лучше?
34 комментария
avatar
ну я бы за 2500 взял новое крашеное) если тока с завода а не в подвале за углом) полюбому будет лучше. а так смотря как еще покрасят существует большая вероятность того что килограма два грунтовки шпаклевки и все это отвалится через годик или два) так однозначно НОВОЕ бери
avatar
конечно новое!

1) в сервисе все равно покрасят не лучше, чем крыло, которое продается на рынке

2) не известно как они отрихтуют, какую шпатлевку возьмут и нет никаких гарантий, что она не отвалится через год

3) новое крыло дешевле, смысл платить больше?

Покупал крашеный бампер передний (пьяный мудак задом сдавал и заехал), уже год прошел, ничего с ним не стало
avatar
а крылья задние в цвет продаюстя?
avatar
никогда не покупай детали в цвет. бери новое и крась. детали в цвет стоят дешевле потому что красят их хуево. опять же купишь, а там оттенок не совпадет и что тогда?
avatar
А он сто пудов не совпадет)))
В нормальном сервисе дают год гарантию на покраску, соответственно и шатлевка не отвалится))
avatar
короче мнения опять разделились) я уже хуй знает что делать с этим крылом)

лучше всего не бить))))))
avatar
хм а у нас по россии много атких "нормальных" сервисов? где дают гарантию? я не беру в расчет официалов. я сколько ремонтировался красился ни разу такого не видел
avatar
нормально оно по цвету попадает не гоните тут
avatar
НУ если не гаражный, а нормальный МКЦ то дадут гарантию!
Красить то в цвет практически нереально, а когда машине уже сколько то лет, а тут вдруг непонятное крыло покрашеное, отличаться будет!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.