обрыв ГРМ

у меня 1,5 16 клап.
хозяин я не первый, может и растачивали уже поршня...
жду звонка из сервиса как приговора)))

из сервиса у тя че руки из попы...у меня тоже рвало я его во дворе у себя и менял правда ключ спец. купил для натяжки ролика так удобней...у меня правда 1.6 я даже не морочился о клапанах.а вообще если на маленьких оборотах рвануло мож прокатит...

У меня не рвало ремень я за ним слежу как Британия за Королевой. Слышал че может не все погнуть. И кстати говорят машину надо только на эвакуаторе увозить вроде... Ну у моего родственника поршни с выемкой под клапана, рвался ремень все норм. Эт все че могу написать

1.5 16 клапаный двигатель гнет клапана,ремонт 13 тыс у нас стоит

сли клапана загнуло тащи на буксире невлияет это на нейтральной скорости

ваз 21124 двиг 1.6 16 клап, не загнуло клапана, хотя обороты были высокие

1,6 16 клапанов не гнет, а вот 1,5 с 16ю клапанами гнет.
в Вологде примерный ремонт 11 - 12 т.р.

Как порвал то расскажи. Давно смотрел на состояние ремня, роликов?

Пробег для ремня в 85т км это много?

конечно! его надо менять раз в 50-60, а на этом двигле вообще в 20! + следить за роликами и помпой

на 16 клапанной 1.5 лечше после 15-20 тыс менять,надежнее будети дешевле выйдет,и за роликами следить.я у себя крышки все убирал чтоб видно было,а то там все закрыто,фиг что увидишь.знаю знаю что пыль и влага попадает,но все равно так ездил,там главное чтоб как говорится вспышку не проипать)))

читал заметку, что у паренька между ремнем и шкивом распредвала попало что-то и все...а крышек не было. Так что крышки тоже не просто так приделаны

Сталкивался с такой бедой летом! ремонт обошелся в 7 тысяч делал у знакомого мастера! сначала тоже хотел в сервисе делать меньше чем за 15 штук не нашел!

а вы не кидайте всякую байду в двигательный отсек,защита у меня стояла широкая,по бокам сам прикручивал на шурупы щитки пластмассовые с целью меньего попадания всякой грязи.у меня ничего не попадало за 2 года,что зимой что летом.

у меня такая же фигня только зубья срезало,сегодня разбирал во дворе ,завтра поеду за запчастями и гбц домой поташу.Менять там не чего сложного нет.По цене у меня встает около 8 тыс.,просто я менять и гидрики все буду практически все патрубки и т.д.
если в сервисе то еще с верху около 6-8 тыс.Вот только не знаю какой ремень брать,Bosh у меня прошел 14 тыс.)))

Я менял помпу, ролики, ремень и клапана еще 1000 отдал за регулировку клапанов!
Игорь бери балакиреевский ремень! мне все мастера в один голос говорили!
все бош критиковали!

только Балаковский, а не "балакиреевский"=)

ну да так точно!

Регулировка клапанов на 16в? )))

тфу нафиг! что несу! притирали в смысле)))

НУ как и ожидалось погнуло(((( уже на запчасти 6500 потратил... еще за работу незнаю сколько возьмут.

Витя Можарин
из сервиса у тя че руки из попы...

ну походу да... да и негде

У меня 1,5 16 кл после обрыва загнуло 2 клапана потом еще 1 неделю катался на 3 горшках ремонт обошелся 8 000 тыс рубл

подскажите, вот у меня 1.5. 8 кл, если оборвется, реально сразу поменять?) сложно ли это?) запасной есть, а время менять нет)

одному запарно, проще вдвоем.