Радиатор случаем не забит?

думал над этим...но под струей его промывал...ни мошек не пуха нету!!!

он может быть изнутри забит

+1,согласен

ну конечно может,но такое редко бывает...рукой трогаешь,он по всей площади равномерно нагревается...если больше ничего не подскажут...то следующий шаг это замена радиатора

датчик проверь. и фишку на вентиле! там контакт окисляться любит, т..к среда агрессивная и токи большые, можно темп вкл пониже сделать, у меня 99 самая грамотная!!! если в системе уже много воды, то она не успевает закипеть))

у меня по БК вкл вентилятор 95 градусов тоже почему то быстро нагревается терм. работает радиатор новый крышка бочка хорошая ..так что мне самое комфортное вот такая температура..не стал парится по этому поводу..

температуру включения можно пониже сделать,вот только если вент будет постоянно работать может и сгореть...))))

не сгорит, у меня на чирке в адских пробках он работал ну бывало часа по 4 сто пудов, ну там плюс минус. и не сгорел)))
110 это не перегрев еще, не ссы)) а вообще смотри сначала датчик, как написал илья)

тосол давно менял?

если греется быстро,то как вариант может быть помпа!

Иван тосол в феврале менял...верхний патрубок радиатора проело масло разьело из-за заглушки..вылетела,это проблема 12ек

Владимир ну вот помпа хз...как узнать то?))))

у меня машина после капиталки и помпа новая и радиатор тосол новый да все по моему новое...только одно остается может термостат глючит..

только греется и все...

я тоже себе помпу менял и после этого стала греться,даже зимой когда даже в небольшую пробку попадешь нагревалась быстро и иногда даже пищалка на приборке срабатывала.потом она просто развалилась на ходу проработав где-то тыщ 20.поставил новую и стало как и было с родной заводской.помпу менял по пробегу вместе с ремнем,роликами.в итоге почти через неделю выкинул ролики,ну а через 20тыщ помпу.выходит новое не значит что хорошее.)))))))))))

менял все, походу быстрый нагрев это беда 124х дижков, вентиль включается на 101, выключается на 93 и буквально за минуту опять вырастает температура до 101, слушай вентиль чтоб срабатывал и не парься, у меня на бортовике температура моргает когда он работает, сразу в глаза бросается! короче не парься!

так у меня до 110 нагревается и держится,через мин 5 только остывает где до до 95...вот так вот

ставь карлсон от нивы! там их 2 сразу) 1 подключи от датчика а 2 на отдельную кнопку в салон) ну это крайний случай) но эффективный)

У меня тоже на 110 включаеться!!! 21124.. хочу проверить на диогностике!!! может дачик на приборки пиздит!!

нет,включается у меня нормально на 103 градусах,но это не помогает,все равно моментально до 110 греется!!!