МузыкА

самой лучшей всегда считалась фирма накомичи (не помню как правильно пишется на иностранном) самый дещевый мафон лет 5 назад стоил в пределах 50000.... музыку этой фирмы очень тяжело найти, т.к. она очень редкая и дорогостоящая...зато звучание у нее....рай:)

ну сказал….., кто же будет в машину ставить музыку дороже самой машины???? нет.... ну есть такие которые ставят Nakamichi, но это исключения.
Если так тогда можно поставить luxblog и в придачу ламповый усилок.

конечно можно:) были бы деньги:) Хотя я думаю у владельцев допустим Aston Martin DB9 либо других тачек класса люкс всегда найдутся на эти цели деньги, единственное что это им не нужно:)

это точно!!!!

ну это конечно всем понятно, что если у тебя машина за 1000000 , то и липить туда нет никакой обходимости всякую музыку… там это уже все есть!!!
я вот хотел поинтересоваться, какую музыку лучше всего поставить в "нашу русскую машину"? т.к. каждый второй пацан за рулем имеет русскую машину и каждый хочет иметь хорошое звучание у себя в машине!!!

Хорошее звучание у INFINYTY. А если смотреть подешевле, то лучше брать Pioneer, JVC, Kenwood, SONY и много других марок...хотя если брать фирменную магнитолу этих же марок, она тоже будет звучать не дурно:)

Кстати Коля, Aston Martin DB9 стоит далеко не 1000000 евро, это стоит Bugatty Veiron, модель 2007 года за бугром:)

Aston Martin DB9 стоит от 190 тыс евро, в зависимости от комплектации:)

Если честно, то мне все равно сколько че там стоит! Я сказал для примера………… :-P

если хочешь получить нормальный звук в нашей машине, то сначала сделай шумку, особенно если идет речь о девятке или что то похожее, и Pioneer не советую брать, не знаю как сейчас, но пол годика назад они были не очень, хрипели, низкие не выкачивали … короче полный минус, и не стоит брать многополосные.

ты предлагаешь взять 2-х покорные овалы назад, ВЧ вперед, и саб в багажник, ватт этак на 800, через усилитель и накопитель на 1,2--2 фарады и в придачу ко всему этому хорошую голову( только не Pioneеr ) …………

Если брать INFINITY, то там уже не важно много полосные они или нет, звучание будет пиздатое:) только голову надо будет заказать вместе с колонками и бабиком:) да и выйдет тебе это в пределах 100, если конечно брать все средненькой мощности, даже ниже средней:) но при этом они по мощности допустим одна 100 Ваттная калонка будет рубить как Киловатка другой марки, и при этом качество звучания убдет гораздо выше :) 1-полосная колоночка на 110 Ватт стоит 27000 руб, а 2-х полосная на 150 Ватт 32000 руб (одна колонка!!!) :)

да и смотри не переусердствуй, а то у тебя машину раздует как розочку:) если хочешь чисто для авто звука ее наворотить, то тогда тебе лучше поставить на нее тяжелую броню, она будет работать и как изоляция и как крепкие стены и т.д.... но тогда не забывай, что масса машины увеличится в 2-3 раза и тебе придется менять всю ходовую и т.д., и тянуть она будет около 10-20 км/ч, не более, иначе надо ставить двигло от камаза:)

ну ты конечно загнул, двигло от камаза………… :-D))))
была у нас ока, так на ней стояли стекла из орг-стекла, машина была поделена на 2 части по центральной стойке, причем в задней часте стоял саб на 2 или 4 кВт, ну спереди стояли ВЧ и СЧ и обычный Pioneer, кусков за 10000 p!!! Так вот это чудовище заняла кажется 1 место по автозвуку и когда владелец машины тестировал своего монстра, машину держали 10 человек!!! судьи сказали если машина займет первое место по автозвуку то ее на руках понесут домой, ну и что вы думаете, Да, машина заняла 1 место и ее не стали нести на руках она стояла некоторое время на площадке, у нее аккумулятор сдох, но после замены аккумулятора она сама доехала домой!!! Вот так вот!!!
и выдала эта машинка около 150-160 дБ………… ))))

в каком классе авто звука учавствовала машина? их там 3 основных и придаточниых к каждому штук по 10-20:)

У тоже меня знакомый занял в классе профи в подклассе Е первое место:) это ничего не значит, не факт то что в другом классе он бы занял первое место:)

для чего вам музыка в машине???, если для конкурса это одно, а если для жизни то это совсем другое, такие машины которые на выставке по городу не ездят, иначе от нее не чего не останется сразу свиснут, а вот сабы крышку багажника прикольно вырывают, есть на что посмотреть

Особенно если не на своей машине.А вопрос правильный-для чего музыка?Если просто для себя,то и 50 ватт хватит.Главное чтоб звук был качественный!

Музыка должна быть по душе, это и качественный настроенный(!) звук, а не орущие на всю улицу колонки с хрипотой

Я предпочитаю Alpine - отличное звучание!!!

Не знаю, у мя динамики герц, и я не жалуюсь, орут громко и качественно

Самый оптимальный вариант головы-это АLРINЕ, на нем хорошо звучат почти все колонки, поставить саб на 1кВ через усилитель, колонии кстати тоже, накопитель хороший, настроить это все хорошо и вперед, этого хватит с головой для себя. А если делать для выставки, то это совсем другая история.

Ну если колонок 6-8 с нормальной мощьностью поставить таким образом как ты говоришь, то это не только для себя, а как минимум для своего квартала 8)))

Разве это плохо?:) Мне кажется это оптимальный вариан. У меня 4 колонии через усилитель(2 овала сзади и 13-ые впереди), SUВ на 1кВ и накопитель на 1Ф, и ты знаешь, на квартал этого не совсем хватает.:)

Не знаю не знаю, Alpine alpin'у рознь, китайский, ну тут и говорить нечего, сгорит и не тявкнет, и не заметишь, если все собрать грамотно и проложить тазик шумкой по человечески в парочку компонентных слоев, слой шумовибро и поглотительный слой, тогда и на обычном мафоне качать будет, убедился лично после того как "прокачал" матушкину семерку, итог по компонентам, 6х9 Pioneer 330Вт на подиумах из доски на задней полке, Hertz 16 на подиумах передние двери плюс твиттеры в штатных местах под колонки, все протянуто на пайке проводом в 1.5 мм, по шумке: пол пенофол (сэкономил) 7мм на слое мастики приклеена, стенка моторного отсека тож самое ток 10 мм двери не помню что за материал на основе фольги и хрени как жевачка, потолок не стал делать ломало обивку вынимать а она скотина вынимается либо через лобовое либо через заднее, ни то ни то снимать не было никакого желания