У меня в Выборге есть знакомый мужик он занимается этой херней. Мне один раз прошил, вроде стала порезвей:)а бензина уходит так же, вообще если мозги апрель, то это делается быстро и без гемора, а если бош, как у меня, то там че то впаивать надо.
Александр Иванов вчера в 0:50 это все зависит от того, какая программа будет)
Сань, не бывает так, чтобы с нихуя она стала резвой, если где-то дает, значит где-то берет, сам подумай. Прошивка может и решает но мизер...тут скорей самовнушение ) Ну это все если в машине не стоит там всяких 18 рядов и прочей шняги... ))
Я как машину купил, через месяца два сразу чипанул! У меня низа стали поприемистей, а кушает нармально! Смотря в каком стиле ездить, если на каждом светофоре топать, то литров 15 улетает! (Летом АИ-95)!
Так еще раз повтряю, что все зависит от программы! если она будет валить, то да, значит точно в ущерб чему то сделано. Но дикого прихода один хер не будет)
На износ будет влиять то, как ты давишь на гашетку, а при чиповке обычно в первые две недели расход больше, потому что ты будешь проверять на что способна твоя тачка, а потом он становиться примерно таким же, иногда даже меньше)))
продаеться ЭБУ под две прошивки, вернее не продаеться, а там что то перепаивают, и потом переключаешь режимы, но только не знаю на всех ли контроллерах это поддерживаеться)))
это все зависит от того, какая программа будет)
Сань, не бывает так, чтобы с нихуя она стала резвой, если где-то дает, значит где-то берет, сам подумай. Прошивка может и решает но мизер...тут скорей самовнушение ) Ну это все если в машине не стоит там всяких 18 рядов и прочей шняги... ))
У тебя же Санек чипованнвая 10))
А вообще сделай две прошивки и не парься...когда надо погонять - спорт режим...когда спешить некуда - эконом )
а как их переключать то. спорт и эконом