у меня штат 112х4 супер, перечислю чем пользуюсь , так как стрелка топлива живет своей жизнью смотрю по бк показывает с точностью до литра (если откорректировать),горит чек смотришь код ошибки и тут же бк ее расшифровывает , часто ездию ночью по мкаду поставил шоб музон играл когда скорсоть больше 140 (40-60км штраф касарь кажись), изменил скорость включения вентилятора, поставил на 97 ,ну вот и усе больше ни чем так особо не пользовался,
ды там еще надо в диагностический разьем вставлять и датчик температуры выводить на передний бампер.а так как в десятках я электрику хрен знаю и че то лезть одному неохота.а так электрик знакомый покажет,раскажет че почем.
установка стоит от 400 до 800р мне установил за 500р.подрубил его быстро а сам датчик температуры выводил где то час.закрепил его так чтоб дождь и грязь на него не попадал.там в инструкции рекомендовано куда его крепить.
бля народ. бортовики разные бывают.и я б не сказал что датчик за 3 минуты выводиться. я же сказал что в десятках лезть куда че подключать я не знаю. вот была бы классика эт другое дело)))))))))))))
Денис ты мож и знаешь мамку в какую папку и колодку подрубить.и как грамотно датчик вывести.куда ж нам людям темным до вас))я все время на класике ездил и знал ее от и до.пересел на десятку.епт откуда я знаю какая там колодка.чирик и класика совсем разные машины.мне электрик подключил и я теперь знаю как он подключается.датчик не рекомендуется под бамбер устанавливать так как грязь и влага со временем выведут его из строя.
на все 100% порой показывает чего не замечаешь например падение напряжения т.е. генератор с перебоями зарядку дает это звонок, смотря на расход тоже можно съекономить, бортовик научил меня ездить экономно , у меня рекорд был 4,3 литра на сотню при скорости 70-80 "сопровождал Камаз"
вот и у меня стрелки температуры и топлива живут своей жизнью.
мне установил за 500р.подрубил его быстро а сам датчик температуры выводил где то час.закрепил его так чтоб дождь и грязь на него не попадал.там в инструкции рекомендовано куда его крепить.
я же сказал что в десятках лезть куда че подключать я не знаю. вот была бы классика эт другое дело)))))))))))))
установил?
ты мож и знаешь мамку в какую папку и колодку подрубить.и как грамотно датчик вывести.куда ж нам людям темным до вас))я все время на класике ездил и знал ее от и до.пересел на десятку.епт откуда я знаю какая там колодка.чирик и класика совсем разные машины.мне электрик подключил и я теперь знаю как он подключается.датчик не рекомендуется под бамбер устанавливать так как грязь и влага со временем выведут его из строя.