Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → ПРОБЛЕМА С УСИЛИТЕЛЕМ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ДЕЛАТЬ???? СГОРАЮТ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПРОВОДОВ.

ПРОИЗОШЛА ТАКАЯ ВОТ СИТУАЦИЯ.У ТОВАРИЩА ВЗЯЛ УСИЛИТЕЛЬ У НЕГО ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПЛЮСА И МИНУСА СРАЗУ ПЕРЕГОРАЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НА УСИЛИТЕЛИ.НУ ВСКРЫЛИ ПОСМОТРЕЛИ ВРОДИ НИЧЕГО НЕ СПЛАВИЛОСЬ.И РЕШИЛ ПОПРОБОВАТЬ ПОДКЛЮЧИТЬ К СВОЕЙ МАШИНЕ ВМЕСТО МОЕГО УСИЛИТЕЛЯ,И ВСЕ РАВНО СГОРАЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ.ПОТОМ РЕШИЛ НЕ МУЧАТЬС ПОСТАВИТЬ СВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ОБРАТНО И ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПЛЮСА И МИНУСА ТАК ЖЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПЕРЕГОРЕЛИ НА МОЕМ УСИЛИТИЛЕ,НО ОН РАБОТАЛ БУКВАЛЬНО ПАРУ МИНУТ ДО ЭТОГО.В ЧЕМ ДЕЛО???ПОЧЕМУ СГОРАЮТ??ВЕДЬ НИЧИГО НЕ БЫЛО СДЕЛАННО!!!ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,И КАК УСТРАНИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ?????????

Также вам может быть интересно:
* дросельный узел и рхх http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101947.html
* Цвет дисков http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101948.html
* Электростеклоподьемник! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101949.html
* шумоизоляция http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101950.html
* помогите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101951.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
Предохранители на сколько Ампер? Поставь на 5А побольше..,либо сам усилок накрылся..
свернуть ветку
капс лок ЗЛО! ихуя не понял из написанного))
свернуть ветку
все,мн теперь это не понадобится,вчера попал в аварию,машина к восстановлению не подлежит
свернуть ветку
ух пля,сочувствую...
свернуть ветку
мужики, если повторяюсь, что врядли сразу извеняюсь, но ни чего не нашел. в общем такая проблема: стоят колонки спереди, сзади, усилок на саб и соответственно сам саб, ездил почти год все нормально было, потом мафон у меня сгорел, далее я купил себе мафон пионер, подключил все нормально работало, проездил 4 дня, далее ехал по трассе слышу че то саб херовенько работает, решил провода подкрутить, пока подкручивал на усилке дотронулся до минуса который идет от усилка на саб и пошли искорки и после этого началась такая фигня что если включаешь аварийку саб начинает "пукать" под то как щелкает аварийка, моргаешь дальним тожде "пукает" и в общем под всю электрику так типа хоть тормоз нажимаешь или стеклоподъемники тыкаешь или ближний под все так "пукает", а если машину завести то из саба идет гул. так вот суть в том что усилок проверяли нормальный, плюс и минус кидали отдельно от акума тоже все нормальное, провода которые идут от усилка к сабу тоже другие ставили. уже даже и не знаю в чем дело. прошу очень помочь, а то без саба ездить уже не могу =)
свернуть ветку
короче бери кусочек провода.сними магнитоллу,прикрути один конец к корпусу магнитоллы,а другой конец под тюльпан,это провод который от магнитоллы к усилителю идет.толька аккуратно ставь,прим конец провода оголяешь и втыкаешь с этим тюльпаном.звуки должны пропасть магнитолле ничего не будет не очкуй,это болезнь пионеров.
свернуть ветку
спасибо, попробую! короче просто от тюльпана кинуть провод на корпус мафона я так понял и все ?
свернуть ветку
блин я пока думал, запутался что же все таки тюльпан =)) провод тот который идет как бы от мафона на включение усилка ? или 2 проводка которые как бы "Left" "Right" типа штекерки?
свернуть ветку
ответил в личку)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги