Высокие обороты.

датчик температуры)) скорее всего контакт плохой))

регулятор холостого хода и датчик положения дросельной заслонки меняй

при чем здесь датчик температуры?

У меня геморня с оборотами была на протяжении 2-х лет в итоге я просто тростк дроссельный ослабил и все, а вообще это ДПДС на 99 %, 0,5 % это проводка и еще 0,5 % мозги)))

движок в режиме прогрева)) по БК температуры посмотрите)) уж поверьте я в сервисе работаю))

да на диагностику сгоняй, такой глюк даже простым сканером определят))

Ильнур Абдуллин
датчик температуры)) скорее всего контакт плохой))

ахаха какой нахер датчик температуры?это просто дпдз залипает или ДУ грязный!!!!

Поминяй воздушный и топливный фильтр проблем не будит и лутше будит заводится.

Ильнур Абдуллин, я в сервис ездил и делал диагностику. Поменяли ДХХ, обороты на холостых раньше либо держались выше нормы либо падали до 500 и резко подпрыгивали выше 1000 а потом вставали на нормальное положение. После замены ДХХ обороты не падают, но осталась проблема с тем что обороты иногда не падают ниже 1500. Диагностика показала что все в норме. Хотя когда я был в сервисе и немного покатался с БК все было нормально. Но после сервиса километров через 7 все снова началось.

Кирилл Кочетов, воздушный фильтр новый стоит.

Диагностика это хуйня полная!

в трос газовый вд40 налей иногда ржавеет уменя так было

Не, трос точно нормальный.

у меня тож такая фигня бывает на 1500 зависнит при запуске и висит, в месяц бывает раза 4, иногда проходит само через пару км, а если впадлу так ехать обнуляю мазги чрез бк и все проходит

у меня тоже бывает,только плавает 1500-2500,заглушаю,заново завожу и нормально.

Поменял ДПДЗ и все стало отлично. Спасибо всем за советы!!!!!!!!!