пацаны подскажите

Тюнинг ВАЗ
включаю печку, на 14 градусах дует кипяток(первое положение) включаю 16 дует холодный, включаю самый максимум дует еле теплый, а если газуеш то горячий, обароты падают и опять дует холодный. Че за фигня???
8 комментариев
avatar
возможно завоздушило, заедь мордой на горку и погазуй
avatar
либо сними у кого нить из друзей датчик салона, он находится возле фонарика салооного . мб в нем проблема. так то он не дорогой, может быть просто не верный сигнал посылает. а так да Саня прав скореев сего завоздушило, подлей тосоло и прогазуй на поъеме
avatar
тосол долей и прогазуй воздушная пробка
avatar
А че этот датчик температуры салона на что влияет? У меня дребезжал постоянно вентилятор который в нем стоит я его отключил. У меня бывает с первого раза не идет горячий воздух, ставлю на максимум чутка слышно, что заслонка двигается и все, приходиться на холодный и снова на горячий и через несколько раз тыркания заслонка полностью открывается и дует кипяток...
avatar
датчик этот подает сигнал какая температура в салоне, т.е теоретически печка должна дуть слабее, у родителей на 1 десятке 2001 года была функция как автоматический обдув прям буква "А" на крутелке оборотов печки, а тут нету) так что в принципе он нах не нужен)
avatar
А поддерживать заданную температуру в салоне тогда как без него???
avatar
смысл такой системы поддержания заданной температуры в салоне.датчик нужен...не надо мудрить.Если система работает не правильно исчите неисправность, а не отключайте что попало
avatar
дак если печка дует постоянно то зачем он нужен?) если тока тепло будет уходитьв дрыку заместо него) а так я без него ездил пару недель, чета я не заметил разницы)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.