Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗхолостые обороты!!!

недавно началась такая хрень!до температуры 90 градусов обороты 1000-1200!как только 90 градусов сразу как катишься накатом на нейтралке так сразу обороты падают до 300-500 и машина глохнет иногда!дроссельный узел недавно чистил!и как узнать какой датчик накрылся-ХХ или ДЗ?

Также вам может быть интересно:
* что с тормозами?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101862.html
* То ли коробка, то ли сцепление... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101863.html
* где купить широкие кастрюли?в спб http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101864.html
* Бортовой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101865.html
* накладки бамперов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101866.html

Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
1000-1200 много. На нейтралке должны быть 800(750)-850
свернуть ветку
поставить заведомо исправный или диагностика
свернуть ветку
а когда на холодную заводишь, через пару секунд не глохнет????
свернуть ветку
НА ХОЛОДНУЮ НЕ ГЛОХНЕТ!
свернуть ветку
+100500....
Такая же проблема уже почти год, объехал кучу диагностик, поменял все датчики (заведомо исправные), мозги даже перепрошил, пока толку нет...
свернуть ветку
Почисть регулятор холостого хода, мне помогло)
свернуть ветку
А ЧТО ИМЕННО ТАМ ЧИСТИТЬ?
свернуть ветку
шток регулятора, вд-40 или очистителем карбюратора почисть.Он обычно весь в саже, должен блестеть)
свернуть ветку
У меня такая же хрень была, заехал к диагносту датчик ДМРВ был плох, поменял его и все прошло. Для рабочего ДМРВ до 1,016 это нормально если выше то меняй сразу, в идеале 0,996
свернуть ветку
Тоже чистил дросель и регулятор холостого хода менял и датчик положения дросельной заслонки менял ни чего не помогло
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: