Тюнинг ВАЗ → Масло в свечных колодцах!

у всех вроде такая беда. промажь стык бошки с головкой герметиком, только специальным,это спасает.
свернуть ветку

Да у меня тоже самое (ВАЗ-2112 1,6 16кл 2006г.). Менял свечи скачало испугался, а потом посмотрел, что масло сверху и не так много. На форумах полазил, понял, что пока ничего делать не буду, так как у людей по пол колодца масла, тогда уже все разбирают (клапанную крышку) и промазывают герметиком и то не всегда на долго помогает.
До этого была десятка 1,6 8кл. никаких проблем, а здесь намудрили, каких сюрпризов еще ждать от 16кл. движка?
свернуть ветку

самый главный-это обрыв ГРМ) вот тебе будет сюрприз)

свернуть ветку

Да обрыв грм-это засада!врагу такого не пожелаю!
свернуть ветку

Такая же фигня с маслом только у меня с первого горшка набирает, а другие сухие.
свернуть ветку

Саш, ну так в 8в его там и не может быть, а тут никто не мудрил, конструкция такая и у многих машин такая проблема встречается)
свернуть ветку

сань не ссы на 1.6 16 кл обрыв грм не так уж и страшен нежели на 1.5 16кл
свернуть ветку

просто поменяй уплотнительные кольца свечных колодцев и все будет нормально!

http://avtopasker.ru/catalog/index.php?search=?4??4??..
свернуть ветку

и куда они ставятся эти кольца??
свернуть ветку

так куда эти кольца то ставят? тоже одна свеча в масле, по морозу с утра троит из за этого.
свернуть ветку

http://s14.radikal.ru/i187/1104/57/74568f9fc6f4.jpg вот сюда, и герметик на фотке вообще заебись
свернуть ветку

Двигатель 1.6 16 клапанный на ваз 21104 и 1.5 8 клапанный вообще не гнут клапана,причем на любой скорости и оборотах,На личном опыте проверено
свернуть ветку

тут дело не в скоростях о оборотах, а в проточках поршней =))
свернуть ветку