Такая проблема. Поставил на ваз2102 электронное зажигание карб солекс. Когда прогревается где-то до 80 градусов глохнет, и не запускается постоит где-то 10 мин и снова работает!!! И так все время повторяется!!! Подскажите кто сталкивался с такой проблемой! Че делать????
Может конечно... хотя подозрительно что при нагреве. Вообще если карб новый, то неси его сразу обратно по гарантии, они бракованные каждый второй с завода идут... ну может не второй, но очень часто.
Если карб новый, его нельзя разбирать, его нужно нести обратно в магазин. Я брал 83ий солекс с магазина, никаких проблем не было. Какраз его двойная поплавковая камера, основное преимущество перед озоном.
Карб снят с рабочей машине, и настроен!!!! А топливному насосу 2 года и 3000 не проехал!!! Но надо проверить, может все- таки он!? Но дело в том что насос плунжерный стоит.
да плунжерные тоже бокопорят. Плюс прокладка под насосом может другой толщины была или шток, это большое значение. Ну не знаю, думаю его в первую очередь проверить, снять шланг карба и покачать на горячую. Как обратка реализована на карбе?
Может тогда прям на обратке и проверить подачу топлива. Это даже идеальный способ))) На работающем двиге, пусть сам качает и смотреть на стрйку, до тех пор пока не заглохнет.
Либо карб, либо насос.
Вообще если карб новый, то неси его сразу обратно по гарантии, они бракованные каждый второй с завода идут...
ну может не второй, но очень часто.
Я брал 83ий солекс с магазина, никаких проблем не было. Какраз его двойная поплавковая камера, основное преимущество перед озоном.
А топливному насосу 2 года и 3000 не проехал!!!
Но надо проверить, может все- таки он!?
Но дело в том что насос плунжерный стоит.
Как обратка реализована на карбе?
А прокладывать ее несложно!!!
На работающем двиге, пусть сам качает и смотреть на стрйку, до тех пор пока не заглохнет.