Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПроблемы с КПП

Дело обстоит так,ремонтировал КПП менял шестерню первой передачи,муфту вкл 1 и 2 ,и за одно корзину сцепления. После ремонта, при переходе с повышенной передачи на первую не могу ее включить(только после остановки). Это может быть из-за сцепления? Подскажите пожалуйста

Также вам может быть интересно:
* как снять молдинги? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101597.html
* проблемы с 10-кой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101598.html
* Какие тормозные диски лучше брать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101599.html
* Помогите???Ваз 2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101600.html
* не работает печка отопителя! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101601.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
тоже интересно,такая же ерунда бывает
свернуть ветку
аналогичная беда, первая с трудом втыкается или только очень на малой скорости, но всегда без хруста
свернуть ветку
Сергей, у меня + хруст
свернуть ветку
так и должно быть) с перегазовкой втыкайте))
свернуть ветку
парни вы гоните штоли с такими вопросами?
свернуть ветку
вообще не желательно с повышенной на 1ую.1 передача только чтоб тронутся нужна.ее тырканье это коробкодрочение
свернуть ветку
Ну если для второй слишком медленно надо же на первую! Так ведь?
свернуть ветку
Еще говорят шестерня прикататься должна.
свернуть ветку
мде,да бывает такое, I-передача уже много,а II включаешь - не едет нихера..
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: