Ни что , просто сказал... по скорости иномарки не лучше , но за счет шумоизоляции хорошей , подвески лучше чем в наших в них скорость не так чувствуется как в наших....
недавно КПП разлетелась в другом городе..палец сломало сателиты провернуло и корпус лопнул..все из за агрессивной езды..прокладки на рессивере постоянно лопаются..а так после кап ремонта проехал 15 тыс. все хорошо с двигателем..ну соответственно ресурс деталей уменьшается..частенько на тех. обслуживание езжу..контролирую работоспособность автомобиля..
пежо 308 двиг 1.6 120 л.с со светофора гонялись с другом..двигатель однозначно шустрее крутится у моей 2110..как дал газу ни каких тупников а у ино вечно педаль думает)))так называемая электронная педаль))
самый главный плюс это в ремонте)))стукнули машину всегда в наличии и цены дешевые..на 2110 фара 1300рэ на пыж 26000рэ то один пример))да так и все запчасти)да и тюнить дешевле обходится))
Ну пол корпуса невилика разница. Я понимаю 12ка твоя ебашила бы, по сравнению с фордом этоим, а так плюс минус одно и тоже. Только форд весит намного больше))
не буду с вами спорить))каждый в любом случае останится при своем мнение..я и на опеле ездил купешном и на пыже..то есть я не с воздуха делаю выводы..вот
по скорости иномарки не лучше , но за счет шумоизоляции хорошей , подвески лучше чем в наших в них скорость не так чувствуется как в наших....
со всеми вытекающими последствиями
в связи с качеством исполнения, материалами, конструкцией и т.д.
отсюда сходные по конструкции автомобили будут быстрее вазовских
а если у него автомат то воообще все ясно