И снова электрика...

такая же ерунда.. только лечится снятием минуса с аккумулятора.. грешу на проводку, где то коротит, и на сигналку, парит жестко, не открывает, не закрывает, редко с первого раза реагирует...((

Масса теряется где то в недрах авто или от акума на двигло иль на кузов, а как прогретая машина себя ведет

"-"

Ильдар, все хорошо, но временами летишь по трассе, моргнешь кому-нить дальним и все нахер отключается((((

По утрам в морозец нормально заводится? или вдруг внезапно понимаеш что акум сдох и не хотит крутить, и вдруг оживает и заводится, такое не бывает? если так то смотри массы с акума на дрыгатель, да и с акума на кузов глянь возможно окислились и болтаются на болтах, может место с массой прогнило где нибудь и теряется контакт..проверь массовые провода идущие на фары и там скорее всего слабый контакт раз при переключение на дальний свет(при нагрузке) все тухнет + идет через ближний свет если не найдет дороги к массе, в итоге ближний и дальний последовательно загораются, в итоге нагрузка большая и притухает все, через еще где то и так слабую массу

помогите, где находится предохранитель на прикуриватель????

помог )))

была такая фигня,сначала приборка,то гасла,то горела,бортовой то выключался,то включался.погорели все лампочки на приборке,выключала габариты,а они оставались включены.поехала к электрику,долго искали коротыш,все перевернули.оказалось магнитола пережала провод который шел на подсветку прикуривателя,он и коротил,весь сгорел бедный.причину устранили,все хорошо.кстати еще предохранители поменять надо,если сгорели.у меня например 3 сгорело,пока все не сделали.