заводиться и сразу глохнет

Тюнинг ВАЗ 24 мая 2015, 12:58

Такая проблема, товарищи, заметил за своей ласточкой танденцию вялого разгоня, ну особо этому значения не придал, потом поездил по городу, постоял 10м заглушив, завелся, проехал пару метров, машина дернулась и заглохла. Попытался завести, - заводиться и сразу глохнет, газ давать или нет разницы нет. Грешил на датчик массового расхода воздуха, отключил его - проблема не устранилась. Вывод - это не датчик. Постояла 15-20 минут, завелась без проблем и поехала. Через 200м выскочила лампочка "Зарядка акб" и чек. Еще через 400м чек пропал. зарядка горит, машина не греется, ремень на месте, не свистит, напруга в цепи - 13,6в без потребителей на холостых. кто может подскажите, заранее спасибо.
Двигатель 1.6, 8 клаппанный
З.Ы. Думаю про датчик положения дроссельной заслонки.

24 комментария

доехал до дома, заряд пропал, 12,8 максимум, и появился гул. ремень натянут.

с массой на кузов все в норме ? может гена умирать начал ...

Гену смотри может померло чего. По глохнет сразу глянуть бы бензонасос какое давление создает

Сергей, как давление проверить можн? Недавно менял сеточку и бенз.фильтр, т.к. вообще не ехала, газ давишь - а она задыхается, замена помогла, но насос мог подгореть.

завтра буду смотреть регулятор напряжения, менял недавно, может брак попался Оо

Илюха, на рампе либо есть отвесртие под манометр, либо в разрыв (между шлангом и рампой манометр подрубать, желательно на горячую

Сергей, замерил давление, 1.8. походу капец насосу?
Тольк мерил компрессором, которым колеса накачивать, там манометр встроенный, нет разницы же каким мерять?

Илюха, 1.8 капец мало , минимум 2.8 надо . Купи отдельно моторчик на бензонасос и поменяй , дешевле чем в сборе менять .

Михаил, купил насос за 800р, и РДТ, поменял РДТ - результата 0, завтра поменяю насос, посмотрю что как...Благо автозапчасти знакомые - если не поможет - верну денюжку, буду смотреть ДПДЗ, а с генератом становиться более менее ясно, замена диодного моста, ибо таблетка не помогла.

Илюха, У меня на рабочей машине тоже так было , тянула при давлении 2.3 , поменял насос стало 3.2 и машина поехала

Михаил, заметил когда на холодную работает - если резко дать газ - дикий провал, чуть не глохнет. Может из за давления такое быть?

Илюха, похожие симптомы . но могу и ошибиться . Но раз давление 1.8 , то наверняка .

Михаил, завтра отпишусь =)

Илюха, ок , буду ждать )

не еби мозг,заедь на диагностику,там все скажут.

Илюха, манометр он везде один. Все герметично было подключенно? Замерял на работающей? А так похоже что помирает бобик

Александр, на диагностике обычно давление в рампе не меряют . да и стоит недешево .

Михаил, не знаю как у вас,в уфе мерят давление,и стоит 400руб

Александр, разные города , разные цены .

не спорю,но на инжекторах давление в рампе должны мерять.

так он уже померял. Ставь новый насос должно полегчать

поставил новый насос, проблема ушла! Тянет нормально, провалов на хх при резком давании газа практически нет. Но есть совсем малозаметный, думаю из за низкого напряжения в сети авто (11,8). Снял генератор, попробую поменять на найденный в гараже, если не поможет заменю диодный мост на новый, посмотрим как будет.

заменил диодный мост, генератор в норме, 13,8, провал неббольшой остался, но ездить можно. через 800км буду менять масло, заодно поменяю фильтра, и промою инжектор, гляну что измениться =)

Илюха, я недавно чистил , пободрее стало ))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.