Суть проблемы описывать не буду,машина 103. 1,5 16кл.вроде все ясно,хотя может и не в нем дело.если было у кого что накрывался сей датчик напишите какие симптомы
Короче на холодную начинаеш ехать первая вторая третья и все педаль как будто проваливается.обороты не набирает если ехать на передаче начинает трястись,если при этом еще и на газ нормально нажать а потом отпустить вообще обороты падают и глохнет.на горячем двигателе такого нет.но иногда и в этом режиме бывает.диагноз датчику хана а я думаю может не в нем дело вот и спрашиваю.у меня GM мозги.датчик детонации на нее стоит у меня в тольятти 1600
по симптомам скорее всего не в датчике дело) попробуй вообще отключить датчик) он корректирует зажигание только при возникновении детонации (большая нагрузка, резкое нажатие на газ)
Мне вообще ребята знакомые предлагают снять все это говно GM-овское старое продать и на деньги купить от калины мозги датчики проводку.блин дорогие они,в тольятти живу и даже у нас 7магазинов обошел и нашел наконец этот датчик дет.
калиновское дорго выйдет, там еще датчк фаз надо ставить) лучше январь 5.1 от девятки или дестки подобрать с датчиками и проводкой, с разбора) или грамотного диагноста найти и GM сделать) для начала проверить модуль, высоковольтные провода, свечи и давление топлива)
или грамотного диагноста найти и GM сделать)
для начала проверить модуль, высоковольтные провода, свечи и давление топлива)