Горит чек

Тюнинг ВАЗ 30 января 2016, 11:36

меняли стартер.все было отлично.установили все вроде правильно,заводится без проблем.но спустя минуту после запуска двигла загорелся чек.не знаю в чем может быть причина.чтоб добраться до стартера надо снимать воздухан...думаю может проблема появилась вследствие того,что сразу после установки стартера и еще не поставив воздухан,завели движок(чтоб проверить стартер) и он хапнул воздуха?..что может быть и каковы последствия?....на диагностику пока не хочу ехать

22 комментария

лучше сгоняй))может чек гореть по причинам не свЯзанным с этими работами)

думал сначала,может сдох датчик расхода воздуха.но он работет.провода все подсоединены...видимо придется ехать жиагностировать

лучше сделать диагностику)))и не мучиться))

может где че задели какой провод,проверь все контакты.

ни парься,езди пока с чеком,он сам погаснет со временем

сними клемму с аккума на несколько минут.должен погаснуть

у меня чек иногда загорается после того, как я отсоединял акум. подсоединяешь, заводишь и он через минуту загорается. я стал делать так: когда подсоединил акум, включаю зажигание на 5-7 сек, выключаю, через 10 сек. опять включаю и запускаю движок. после такой "процедуры" не загорается. странно, но факт)))

когда отсоединяешь аккум сбрасывается озу и мозги об это информируют, купите бортовик самый простой он будет показывать почему горит чек

спасибо за совет)но я планирую в скором будущем продавать ее.может одолжу у кого нибудь

сегодня ехал на работу...чек погас и больше не загорался.мистика)

почему мистика))чек горит когда ошибка постоянная)а когда разовая он загорается и так гаснет)

то есть все равно надо на диагностику ехать?или ошибка как бы исчезла(надо побольше почитать об этой системе оповещения)

ну вот смотри)))допустим ты начал трогаться и заглох...движок вполне вероятно покажет чек и потом он исчезнет в памяти компа просто останется запись что произошла не корректная работа двигателя...или допустим полетел датчик какой нибудь то и чек будет гореть до устранения ошибки

то есть у меня все норм?ошибка была временной и теперь устранена?..типа того?

ну что то типа того))

ненавижу когда такие сюрпризы появляются

да нормально отношусь к этому у меня вот датчик уровня масла шалит когда под наклоном машину ставлю масла норм а он показывает что надо долить ну я по первой менял пару раз сальники выдавленные переизбытком масла поменял теперь не обращаю внимание)в ручную проверяю))

короче двенарь-сплошная кора)

у меня 103)))

не знаю я люблю свою машину зато ремонт копеечный относительно других

у меня 124

почти приора))98 лошадей))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.