Здорово, пересел на 21103 1,5, 16 кл. с WV Vento 2,0, 115 л.с. 93г. инжектор. Ощущения - небо и земля. Иномарка, хоть и старая, в плане комфорта, удобства, скорости и управляемости конечно лучше. Другой вопрос - стоимость ремонта и расход топлива.Расход на фольксе был около 10-11 л. на 100, ремонт в 2 раза дороже. для сравнения - сцепление на него стоит около 4-5 тыс, на ваз 2, работы тоже в таком же соотношении. Да и состояние у венты уже не очень было, кузов протекал, опции в салоне не работали, двигатель масло хавал, проводка замыкала... так как своими силами ремонтировать не мастак, решил продать). В общем после иномарки на ВАЗе радует только расход.
Роман Мустафокулов, я на пассат хочу Б3 1991 года. как мне сказали та же ауди 80. Как твои впечатления? Система впрыска моск не имеет? Как давно пересел? У меня 21103 тоже был=)
Пересела с Mitsubishi Galant 1994 г.в 2л АКПП 150 л.с. (http://vk.com/photo-3004545_120751394) на ВАЗ 21074 2007 г.в (http://vk.com/photo-3004545_166531516) . Галант был офигенный, но затраты на ремонт и бензин были заоблачные. Да и к тому же со временем он не молодел - появлялись новые проблемы. Вовремя продала - через 2 недели у новых хозяев он сгорел(( 21074 - по сравнению с Галантом - ну что тут скажешь - вроде ездит, запчасти недорогие, расход устраивает, на самом деле мне она нужна только для поездок на работу и дачу, а для вылазок в Питер или еще куда нибудь беру у мужа Пыж 308, а то на моей по трассе с ума сойти можно!
Виталий, когда я свою 21103 брал,мне тоже пассат В3 предлагали,а я на года повелся и десятку купил,теперь понял,что надо было пассат брать.На 80 только месяц езжу,впечатления после десятки самые-самые,шумка,управляемость,поведение на дороге просто класс,хоть и машине больше 20 лет,она и еще столько пройдет.Мне мозг имеет моя 21103,как на нее сажусь)))Бери пассат,только бодрых их мало осталось.
Роман, ну это как ездить, пока 20 тысяч проехал,нареканий нет....а так тоже слыхал что слабовата, стараюсь по аккуратнее....дороги в принципе у нас не плохие....