Помогите пожалуйста пока неграмотной в ам делах девушке...

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ 21099. Не горят фары, подсветка приборов, не работает печка. Габариты и подсветка приборов загорается только при заглушенном двигателе. В реле под капотом (кажется предохранители называется, такие штучки разноцветные))) не которые расплавились, некоторые разломались. Вставили новые - все равно нет эффекта. Что это может быть?...

49 комментариев
avatar
генератор слишком много вольт дает, его менять надо.А точнее регулятор напряжения.

впрочем какая разница, ты же сама не полезишь туда)
avatar
Сказали версию, что монтажный блок полетел... Может быть такое? В смысле "симптомы" похожи? Просто на что настраиваться. Цена же разная в зависимости от причины. А как нешарящую могут развести :(
avatar
да может блок полетел
avatar
Если предохранители до вас устанавливали тоже нашару, то вполне могли и дорожки погореть в монтажнике :)
avatar
А сколько стоит сам блок? В интернете пишут такой разброс: от 1000 до 3000... 0_о
avatar
его для начала разобрать и посмотреть надо. может он нормальный.
avatar
Черт, РАЗОбрать я смогу))) а вот увидеть что с ним и СОбрать - проблема))
avatar
если сгорел или окислился то увидишь)

ну на крайняк фото в группу скинешь)
avatar
С электрикой нужно ковыряться, если хорошо разбираешься. ИМХО к электрику надо ехать.
avatar
Елизаровская)))
avatar
поставив новые проверь те которые остались! вполне возможно что они не расплавились и не сломались а внутри сгорели)) и подсветка не горит!
и еще! возможно что замок зажигания умер! т к по опианию включаются габариты при выключенном двигателе а при включеном нет)
avatar
Как понять?
еще - при пуске двигателя ключ в исходное положение приходится возвращать самой... А раньше сам возвращался... Это оно?
avatar
мне кажется надо поменять замок зажигания, контактная группа умерла
avatar
Примерно не скажете, (опять про цену) на сколько рассчитывать? Мне завтра уже нужно сделать...
avatar
Замок - от 350 рублей. Дешевый лучше не брать, у меня сдох на второй день.

500-700 рублей. Меняется за 10 минут путем открутки 2 или 4 болтов от рулевой колонки.
avatar
СПАСИБО!!!, что отвечаете!
avatar
болты легко сорвать и потом срезать приходится((
эм что не поняла))?
avatar
Там насколько я помню зубилом поработать надо - бошки у болтов сорваные.
avatar
Боже мой... ужас какой))) а мне говорили, что машина года 2 ремонта не потребует)))
avatar
#18 эт если не сорвали головки болтам) у меня еще все закончилось тем что кожух рулевой колонки выкинуть пришлось - сломались посадочные места в нем. Как он до этого держался - не знаю.
avatar
Пока кожух колонки не снимешь - не узнаешь)) если сорваны, то да, придется повозится
avatar
А от чего такое могло произойти?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.