Садится АКБ!

Тюнинг ВАЗ
В октябре появились проблемы, моя 99i стала через раз заводиться, садился АКБ!
Купил новый TITAN, месяц проблем не было а сейчас опять! Полностью заряжаю через пару дней снова не могу завести авто! В чем может быть проблема!?
15 комментариев
avatar
проблема в генераторе может
avatar
При включенном дальнем свете, габаритах и печке выдает 13,5В!
avatar
на сколько ампер акб?
avatar
коротит может где.попробуй клему скинь на сутки
avatar
90% что магнитола неправильно подключена. У меня такой же косяк был. Совершенно новый аккум за 5 дней разряжался до такой степени что я машину завести не мог.

Хотя по симптомам где то контакт на аккумуляторе плохой. попробуй провод массы от аккумулятора заменить.
avatar
http://car-exotic.com/image/vaz_2108_1355.jpg http://www.vaz-autos.ru/2115/img/194.jpg
замена провода массы не даст не какого эффекта
avatar
На старом АКБ постоянно клеммы окислялись, на новом нет, но проблемы те же! А магнитола думаю не при чем, ее я не трогал с покупки авто, и 2 зимы проблем не знал, даже -25 градусов не проблема была!
А возможно ли что гена мозг ебет, при замене подшипников обратил внимание на то что одно контактное кольцо изношено больше чем другое!?
Новый АКБ на 60а/ч
avatar
#7 аргументируй пожалуйста!

#8 а ты пробовал заряд на аккуме после ночи мерить?
avatar
нет а смысл!? АКБ куплен 2 месяца назад
avatar
глянь монтажник...
avatar
Кстати возможно причина в нем!!!! Периодически щелкает реле аврийки! хотя сами поворотники не моргают! так же бывает от этой реле треск раздается или вообще отказывается работать пока ее не тронешь!!! Ни кто с этим не сталкивался!?
avatar
смысл в том чтобы понять за ночь он разряжается или не заряжается от гены.
avatar
#9 Константин [kest] Манько.
что даст замена провода длинной в 20-25 см?
возможно у тя контакт хреновый был с кузовом (сопротивление "большое"в месте соединения провода с кузовом , малый ток утечки вот те разряженный аккум).

#8Иван Киревичев
окисляют по двум причинам из за плотности эллита или подтекания
avatar
Я тоже так думал и как то раз когда в очередной раз не смог с аккума завестись меня приехали прикуривать. Вот тогда то я и увидел что когда стартер начинает крутиться у меня проводники в этом проводе начинают понемногу расскаляться до красна и перегорать. А контакты я изначально все зачистил. Уж что то а закон ома за годы учебы я выучил идеально.

П.С. малый ток утечки это наоборот хорошо! Или я зря на радиофизике учусь?
avatar
как сказать... на уселке хорошо... но не в машине
по поводу знания законов респект, про свойство металлов почитай от чего и почему изнашивается токо проводящя жила. без обид...
вот есле бы на практеке применял бы свои знания это плюс! больше практики.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.