Пару вопросов,помогите

Тюнинг ВАЗ
Отходит вентилятор печки,перестает работать или крутиться не наполную мощность,нажимаешь на него крутиться на всю мощность,и не как его не закрепить?как сделать?перестал работать вентилятор охлаждения,предохранитель целый,проблема вроде с проводами,есть ли у кого схема проводов вентелятора,как быстрее съделать?срочно надо
6 комментариев
avatar
карб/инжектор?
А как вы нажимаете на вентилятор печки?)
avatar
А схема проводки легко гуглится)
Вот, например, на 9ку
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/13-5-prilo..
avatar
посмотри массу на него...или же может + отходит
avatar
попробуй найти упорное кольцо с обратной стороны, его скорее нет
avatar
Про мотор отопителя я кажеться понял,щас сам с такой проблемой покончил)
Вобщем когда под кожух руку засунешь,постучишь по корпусу мотора отопителя,он заработает,а во время езды бывает перестает работать..Вобщем я его проволкой медной примотал сверху,а снизу под резинки шайбы две толстых подложил..Сейчас все работает.
Не факт что проблема с проводами у кулера радиатора,если у тебя карбер,то на радиаторе есть датчик с 2мя проводами,достаешь эти два провода и перемыкаешь между собой,(зажигание должно быть включено),если вентик закрутился значит с проводами все гуд,идешь и покупаешь новый датчик,меняшь его....
Если инжектор,то левее от термостата есть штекрок такой вставляющийся в датчик,выдергиваешь его и кулер должен закрутиться сразу,(зажигание вкл) если не заработал кулер,то косяк в датчике..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.