значит не тот ! Или у тебя надо смотреть систему зажигания!!! там чистый эфир! И движок он пустит по любому еслои будет искра! Самое главное не переборщить им! Ато рванет так что мало не покажеться!
когда машину заглушил, вытягивай подсос полностью, и уходи. Попробовал такой способ, на дохлом аккуме с полтыка заводить стала )). Раньше было похуже. Надеюсь и в -30 поможет. А так можешь проверить конечно диафрагму пускового ... Может она порвана быть..., или просто хуе..й.. Диафрагмы ставь только из красной резины
я вот размышляю как - утром вытягиваю подсос и завожу --- легко можно залить свечи если слабый аккум например - потому что порция бензина мгновенно попадает и слабо испаряется.
а вот когда подсос открытым оставляем то пары бензина испаряются и когда заводим то бензин поступает не порцией а постепенно
#13 так бензонасос на выключенном двиге не качает, а самотеком бензин в карб не поступит, так что бензина остается тоже количество. без разницы когда подсос выдернешь за 5 секунд до запуска или за 10 часов...да и при минус 20 он вроде как не испаряется особо...
попробуй ради интереса за 5 секунд до пуска подсос выдернуть, только не перед важной встречей а в выходной например=)
#14 у меня и так нормально заводится, так что попробывать не получится. может ранее у тебя свечи/провода/трамблер плохие были?
В первую очередь стартер с редуктором нужно поставить.
А в остальном при всех рабочих системах, свежих свечах и т.д. главной хороший бензин. Ну и масло конечно же тоже не последнюю роль играет. Будет 10w 40 вряд ли ты после -30 заведешься.
я прошлую не ездил... очень лютая была.... да и дороги ЖОПа.. полная... в эту соваюсь... условия позволяют... а хули... стоит в гараже, там путем... дедовская буржуйка... в идеале +10 -15 *С... утром вопросов нет...
У меня вот тут сосед по гаражу меня достал. Приходит раз в месяц(и сука как раз когда меня нет). Соответственно ему пол ряда успевает снег свой скидать. Он приходит и зачем то откидывает снега ровно столько чтобы ворота открывались(зачем ему это не понимаю). А так как мой гараж слева от него то мне больше всех достается. Вчера меня это достало.
Теперь на его калитке красуется трехсантиметровый сварной шов. Пусть в следующий раз думает)
еще свечи купи хорошие...должна завестись.
.
Попробовал такой способ, на дохлом аккуме с полтыка заводить стала )).
Раньше было похуже. Надеюсь и в -30 поможет.
А так можешь проверить конечно диафрагму пускового ... Может она порвана быть..., или просто хуе..й..
Диафрагмы ставь только из красной резины
А суть можете объяснить?
по идее то что подсос на неработающем движке выдернут ничего-же не меняет, воздух в карбюраторе так и остается...Бензина тоже не прибавится.
Надо просто выдернуть за несколько секунд до пуска - то же самое будет!?
или я что-то непонимаю?
а вот когда подсос открытым оставляем то пары бензина испаряются и когда заводим то бензин поступает не порцией а постепенно
Раньше бы я помудился бы прежде, чем завелась...
Просто попробуйте сами, хотя у каждого индивидуально все...
Может и у меня какое то совпадение... )
так бензонасос на выключенном двиге не качает, а самотеком бензин в карб не поступит, так что бензина остается тоже количество.
без разницы когда подсос выдернешь за 5 секунд до запуска или за 10 часов...да и при минус 20 он вроде как не испаряется особо...
попробуй ради интереса за 5 секунд до пуска подсос выдернуть, только не перед важной встречей а в выходной например=)
#14 у меня и так нормально заводится, так что попробывать не получится.
может ранее у тебя свечи/провода/трамблер плохие были?
Да я в принципе забил на это...
Просто в сильный мороз попробуй поэтому способу, когда знаешь, что придется с утречка помудиться. Хуже не будет же)
А в остальном при всех рабочих системах, свежих свечах и т.д. главной хороший бензин. Ну и масло конечно же тоже не последнюю роль играет. Будет 10w 40 вряд ли ты после -30 заведешься.
Интересна физика процесса с подсосом.
Возможно в карб не проникает какая нить хрень )) ))))))
- В минус 30 она даже не открывается...
я той зимой даже не пытался к ней походить, просто аккум снял с нее, и свечи ))
в эту соваюсь... условия позволяют... а хули... стоит в гараже, там путем... дедовская буржуйка... в идеале +10 -15 *С... утром вопросов нет...
Теперь на его калитке красуется трехсантиметровый сварной шов. Пусть в следующий раз думает)