яма или подъемник для удобства. Два ключа на 13,новый шарнир кулисы,ВД-40.И помошник для того что бы отцентровать кулису. Если речь идет о ремонте самого рычага КПП то ремкомплект (стоит копейки),ключ на 13
а ты уверен что кулиса? мб карданчик пора менять? )))) кстати я когда собирался делать коробку оказалось что кулиса в норме, а в коробке почти рассыпался мех. выбора передач (((
Извеняюсь что влажу но у меня тоже проблемы незнаю куда лезть короче рычаг переключения скоростей болтается во все стороны как неволяшка даже при включенных передачах и пятую передачу не могу поймать потому что ручка упирается в сидение пассажира... что может быть может у кого акое было????
по теме кпп тож вопрос - передачи близко очень. заднюю, 1 и 3 путал даже раньше. просто вроде туда же рычаг перемещаешь, а попадаешь вместо 1 в 3. в чем проблема может быть? как решить можно?
первым делом карданчик поменяй, он вроде 250р стоит ))) от сюда и плясать надо ))) я говорю, мне повезло что я кпп на переборку здавал и потом мне сказали что кулиса в норме, карданчик можно поменять он уже хреновенький... а ручка болталась потому что разбился мех. выбора передач ((( но, самое простое это карданчик я думаю сменить и там будет ясно все ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Два ключа на 13,новый шарнир кулисы,ВД-40.И помошник для того что бы отцентровать кулису.
Если речь идет о ремонте самого рычага КПП то ремкомплект (стоит копейки),ключ на 13