Проблема с коробкой

Тюнинг ВАЗ 3 июля 2016, 12:11

Доброго времени суток, вобщем проблема такая: выезжал с заправки, всех пропустил - начинаю трогаться, и тут - бум! звук как будто шестерня из зацепления вышла (хз как), вобщем тяга пропала совсем, тоесть включаешь любую передачу, отпускаешь сцепление - машина стоит, даже обороты двига не падают. Включаешь четвертую - начинаешь отпускать сцепу - звук периодичный как будто диск погнутый крутится и загнутым концом трется.... на тросе до гаража ехали - спидометр работал...
загнали ее в гараж, вечером пришли - колеса вывесили - все работает, колеса крутятся на всех передачах с соотв. скоростью.....
поехали на ней домой - на всех передачах гул стоит слева, при повышении оборотов двига - увеличивается....

даже предположить не могу ЧТО может в коробке прервать передачу крутящего момента, А ПОТОМ КАКИМ-ТО ОБРАЗОМ САМО ПОЧИНИТЬСЯ??????

Есть какие-нибудь соображения???

15 комментариев

эээ механзм выбора! больше я хз! ес гул то всткрывать наверно придется! там увидите

походу сцепление, возможно корзинка треснула

либо демпферные пружины, короче я считаю что это сцепа

Когда была подобная проблема выяснилось, что нае...лся диск сцепления (с одной стороны накладки просто не было, ее кусочки были перемолоты и распылены)

Я тоже думаю что сцепление, там или пружинки порвало, или корзина треснула . Вскрытие покажет. Зимой скидывать КПП , незавидую я тебе....

Спасибо, думаю мне очень повезло если дело в сцеплении...
Завтра попробую коробку скинуть....

думаю что коробка...у меня такое было,ехал на первой,остановился,хотел включить заднюю,и все!..приехал)
скорости как бы включаются но толку нет...трогаешься как на 5 и мотор тухнет
потом потащили на выжатом сцеплении,отпустил и был глухой стук...потом все включалось,проехал 2 км и такая же беда
думал тоже сцепление,но увы....поменял коробку

мож подшипник один рассыпался если гул есть

Лично мне тоже кажется что сцепление.В любом случае каробас снимать-там и поймешь что к чему.Если подшипники в коробке, то их не так сложно менять-значительно проще, чем вторичку перебирать

у дуга на 8 едешь едешь хуяк все на любой передаче как на нетралке газуй не газуй постоит поедет потом опять также....у него сцепление,диск истерся до заклепок,корзинка тож хуевая оказалась а про выжимной не знаю,он сам все делал....

#8 это был механизм выбора.
Там одна из пружинок лопнула - вот и все.
Пружинка мотыляется поэтому иногда можно включить передачу, а иногда фигня получается.

А может вообще вал в гранате провернуло? Хотя врядли она б ожила потом.. Но с другой стороны и коробка не должна так то работать то нет. Кстати, недавно менял сцепу- диск был не то что стерт, он отполирован уже до блеска был! И она ехала! Правда если чуть тапка придавить шлефовала на всех передачах! )

#10вторичку перебрать вообще прощще простого, сложнее прально дви собрать...
а вот я считаю одно из двух, или мех выбора передач, либо сцепа(треснула корзина), если бы граната, так это проверить легко, сорваный вал вращаться будет при попутке тронуться...

коробку не стал скидывать, снаружи посмотрел, подергал - шрусы на месте, целые, не люфтят... гул, как оказалось, издает генератор - подшипник смазать надо...
целый день езжу (аккуратно) - все работает, все знакомые головы переломали - никто не знает как может все резко само встать на место и продолжить работать!!

#15 просто так ничего не ломается, жди рецедива!

потшипник гены не смазать а поменять надо!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.