меняли не так давно термостат и трамблер.по началу вроде все нормально, а вот в последнее время глушу движок и она еще работает пару сек с детонацией.это позднее зажигание или раннее?
Олег Едчик NGK или BOUSH очень много подделок и мне их хватает ровно на 10тыс. км. Раньше были классные свечи "Мастер Спорт", отъездил на них 55тыс и вместе с ними продал машину, человек до сих пор не знает что такое свечи
Пока не полезли менять трамблер и термостат, машина летала и никаких проблем не было. до ремонта до 100км набирала за 9сек, сейчас около 14сек. и больше 170 не идет, хотя бегала 190км/ч
самая нормальная свеча! приемистость упала - либо карб, либо ( в твоем случае вероятнее) момент неправильно выставлен. Либо в сервис(хотя не факт, что попадут), либо за стробоскопом и потрахаться часик!
у меня, когда прокладку головки пробило - в 100 км от Москвы, а домой очень хотелось, то ехал так - так вот от масла, попавшего в антифриз нае... термостат и мотор кипел на 70 градусах. ехал я по10 км, потом остывал. так вот, когда я глушил - мотор еще секунд по 10 работал!!!!
перегрев!!!! причем сильный!! на клапанной крышке барбекю можно было делать!!!!))) масляную крышку снимаю - а оттуда пар валит!!! думал копец мотору!!! 100 км так ехал... думал копец мотору!!! ничего - головку скинул, прокладку поменял, масло, антифриз и термостат... и все!! как новенькая!!! даже лучше)))
я еще ехал и случай вспоминал - у нас на работе одна девченка закипела прошлым летом и решила мотор охладить - облила мотор холодной минералкой!!! клапанная крышка лопнула нах!!!!!)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
бензин АИ92 или АИ 95 Shell либо Лукойл. Карбер доработанный, и туда не лазели.
NGK или BOUSH очень много подделок и мне их хватает ровно на 10тыс. км.
Раньше были классные свечи "Мастер Спорт", отъездил на них 55тыс и вместе с ними продал машину, человек до сих пор не знает что такое свечи