Тюнинг ВАЗ → пробка поддона

Не получится
свернуть ветку

почему?
свернуть ветку

Если честно я вообще плохо представляю как ты туда собрался болт с гайкой закручивать, это во-первых. А во-вторых резьба там если память не изменяет конусная, а такой болт найти нереально.Проще пробку поменять, а если это не помогает, то там возможно где-то в районе пробки трещина и в этом случае менять сам поддон.
свернуть ветку

я собирался обрезать болт до нужной длины и поставить медную шайбу, значит болт не найти
свернуть ветку

Скорее всего нет.
свернуть ветку

а какой хоть там диаметр?
свернуть ветку

Честно говря не мерил-не знаю.
свернуть ветку

наносишь на резьбу герметик и масло не течет.
свернуть ветку

или фумку намотай
свернуть ветку

кольцо медное поставь и забудь!
свернуть ветку

Леха, как ты собрался туда кольцо ставить?
свернуть ветку

Кирилл, на пробку одеть по диаметру и завернуть.думаю отплатит.
свернуть ветку

прокатит.
свернуть ветку

Леха, ты хоть раз ы жизни эту пробку в глаза видел?
http://www.autofizik.ru/sites/default/files/im/VAZ-21..

вот куда ты собрался запихивать шайбу?Диаметр резьбы на пробке большен, чем шляпа, за которую ее крутишь.Какое кольцо-ты о чем?=)
свернуть ветку

Было бы наоборот-без вопросов)
свернуть ветку

новая пробка 20 р., новый поддон 500. проще сэкономить себе нервы и поставить нормальные запчасти.
свернуть ветку

Кирилл, естественно я ее видел. Но сразу не вспомнил,т.к. много пробок повидал,а последнее время много времени с грузовиками провожу! Там такие вещи хорошо практикуются! ))
свернуть ветку

вобщем проблема решилась просто: пробка от ГАЗ идет с большой шляпой с такой же резьбой, плюс медная шайба
свернуть ветку

Там конусная резьба, чтобы на ходу не открутилась. Останешься без масла и без движка на трассе.
свернуть ветку