сомневаюсь что в гаражных условиях это осуществимо...

не рейнтабельно... ты н обеспечишь производство и збыт скажем 200-300 куб /сут., а иначе нет смысла... те же опилки и то денег стоят...

Самый лучший вариант это добавлять ацетон в бензин!примерно где-то 40-50гр.(!)ацетона на 40л.(!)бензина!таким способом,ацетон расщепляет всю влагу в баке и немного прибавляет октанов!кто так делает,говорят движку чистит и едет резвее...

я так когда-то карб промывал.но я на 20л бенза, пузырь ацетону литровый выливал.
Машина реально оборотистей была

х.з как из опилок но принцип самогоноварения это конденсация паров кипящей браги (в деревнях так варят)

Производство спирта состоит из двух этапов:

1. Получение сахара (или глюкозы).

1.1. Опилки увлажняются водой.

1.2. Составляется раствор: 50% - вода, 50% - кислота серная.

1.3. Раствор смешивается с опилками.

1.4. Помещается в сосуд с крышкой и нагревается до температуры 200-250 градусов С. Время варки 70 минут.

1.5. Остывший раствор доливается водой и перемешивается. Отфильтровывается.

1.6. Фильтрат нейтрализуется: добавляется толченый мел или известковая вода, пока не прекратится выделение пузырьков углекислого газа.

1.7. Содержимое отстаивается несколько часов. Сульфит кальция осаждается на дно, а сверху - раствор глюкозы.

1.8. Фильтрация раствора от осадка. Для получения сахара в виде кристаллов необходимо выпарить воду. (Не рекомендуется использовать в пищу из-за посторонних включений.

2. Получение спирта и его растворов.

2.1. Достигается перегонкой сброженного раствора:

Сахар Вода Дрожжи пищевые

1000 грамм 3000 мл (3 л) 100 грамм

ПРИМЕЧАНИЕ. Для получения спирта и его растворов достаточно использовать раствор глюкозы без выпаривания сахара.

вот это уже кое что)

Далее - перегонный куб (он же дистиллятор, он же самогонный аппарат....) и в путь! Только вот отобьются ли энергозатраты - сомнительно!