Тюнинг ВАЗ → Зажигание

может РХХ...
свернуть ветку

А как он будет влиять?
свернуть ветку

коротит эпхх и срабатывает игла. скорее дело в окисленной фишке, но может быть в элктро-магнитном клапане или самом блоке эпхх. у меня такое тоже было. просто с у тра начались такие симптомы. я тогда поменял весь коммутаторный жгут и эпхх.
свернуть ветку

рхх на инжекторе - у нас эпхх - экономайзер принудительного холостого хода
свернуть ветку

тока с новым жгутом аккуратней - клеммы были галимые, - пришлось дополнительно обжимать. на первое время можешь иглу обрезать или прочистить и обжать старую фишку на эпхх
свернуть ветку

Как я понял нужно заменить эпхх и жгут?
свернуть ветку

ну надо понять, в чем дело. я понял так - включил зажигание и начал мять фишку на эпхх. иногда стал раздаваться щелчок с электромагнитного клапана. коротило. на месте ( в 100км от дома) просто поджал клемма на фишке. но, когда приехал домой от греха поменял жгут.
свернуть ветку

при включении зажигания должен раздаваться такой же характерный щелчок иглы электро-магнитного клапана.
свернуть ветку

спасибо
свернуть ветку

на всякий случай версии, который я тогда проверял, которые могут вызывать подобную проблему - засорился топливный жиклер первой камеры карба, засорился фильтр очистки топлива в карбе.
свернуть ветку

если бы он засорился, тогда бы вела машина по другому я думаю. Бывает еду, останавливаюсь на светофоре , нажимаю тормоз и глохнет, а иногда просто на ходу.
свернуть ветку

Вакумник.
свернуть ветку

засориться по-разному может... но эти симптомы очень на цепочку эл-магнитный клапан - провода - эпхх смахивает - газ отпускаешь микрик не срабатывает игла не срабатывает. я клапан с иглой не менял - все пашет
свернуть ветку

Бывает это после того как убираю подсос ( обычно на ходу машину прогреваю)
свернуть ветку

правильно! у тебя срабатывает микрик на винте количества!!! 100% когда дроссельный сектор возвращается в начальное положение замыкается микрик на винте количества (проводак в задней части карба) и идет сигнал на эпхх, а оттуда на электро-магнитный клапан ( проводок на корбе сбоку) и срабатывает игла! срабатывает, когда убираешь ногу с газа и убираешь подсос! смотри клапан, жгут и блок эпхх. теперь без вариантов. цена всего комплекта не больше 400. клапан проверь по щелчку в момент включения зажигания. пару раз туда - сюда (зажигание) скока раз зажигание включилось - стока щелчков из карба должно быть. если щелчки будут - клапан исправен, значит либо фишка, либо блок. контакты голову даю на отсечение все зеленые! там такое место мокрое)))
свернуть ветку

Спасибо, завтра пробывать буду
свернуть ветку

удачи! отпишись о результатах!
свернуть ветку

поменял клапан холостого хода, эпхх, фишку. Начали обороты плавать, и не выставить никак, кручу винт чтоб поднять обороты, толку 0
свернуть ветку

через клапан походу воздух сосет
свернуть ветку

а что, клапан не работал? игла не щелкакла?
свернуть ветку

фишку на жгуте только поменял или весь коммутаторный жгут? если тока фишку менял на старом проводе, не перепутал клеммы в фишке?
свернуть ветку

все нормально щелкает, только фишку, провода сперва перепутал, но там вообще холостого хода не было
свернуть ветку

недотянул или перетянул... теперь воздух скорее всего травит...
свернуть ветку

тогда зачем клапан менял, если он рабочий был? имеешь в виду, что на фишке не было провода. идущего непосредственно на клапан? правильно - они через монтажник соединены!
свернуть ветку

Регулируй на заведенной.
свернуть ветку