Тюнинг ВАЗ → Проблема по движку

ВАЗ 2108, 1,5 литра, карб. История такая. Из города Ч до города Б 150 км. Выехал из города Ч, проехал 50 км, доехал до города Ц и порвался ремень ГРМ. Дело было 31 декабря, срочно нужно было ехать в город Б, времени искать СТО не было, поэтому пришлось найти каких то мужиков которые мне поменяли ремень. Ставили они все по книжке. После того как завели, были слышны сильные стуки клапанов. При выезде на трассу, машина еле-еле тянула аж на первой и второй передаче. Потом, разогревшись, она начала дотягивать аж до 60 км/час... По приезду в город Б машина совсем нахрен заглохла, совсем не крутился движок, тупо щелкал стартер. Сейчас я нахожусь в городе Ч, машина в Б. Прежде чем ее везти в СТО, хотелось бы услышать ваши прогнозы по этому поводу...

Также вам может быть интересно:
* Сиденья http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101134.html
* потеряла обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101135.html
* тех осмотр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101136.html
* Пропало электричество http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101137.html
* Зажигание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101138.html