Авторизация
Войти
Регистрация
Восстановление пароля
Логин или эл. почта:
Пароль:
Запомнить меня
Войти
Ваш e-mail
Получить ссылку на изменение пароля
Тюнинг ВАЗ
Войти
Зарегистрироваться
Топики
Блоги
Люди
Все
Коллективные
Персональные
Интересные
Новые
Обсуждаемые
TOP
Аи 95 лить в карбюраторную 99.. Хорошо или плохо?
Тюнинг ВАЗ
3 августа 2014, 14:50
...
11
комментариев
Ruslan_Abramov
3 августа 2014, 14:55
↓
0
лей 92 и бед не знай)
Volga_Yakimov
4 августа 2014, 15:44
↓
0
Дороговато на мой взгляд...
Yurochka_Kamsky
4 августа 2014, 15:59
↓
0
когда ее придумали то 95 как такогого не было...
был 76 80 92 и солярка...
вот и думай зачем его лить.
Artur_Ulanov
4 августа 2014, 16:00
↓
0
лучше не будет, как минимум.
Maks_Ivanov
4 августа 2014, 16:59
↓
0
На како-то заправке 95-увеличивающий мощность, это наверное с убивающими двигло присадками???
автор
Ivanesko_Orehov
4 августа 2014, 17:06
↓
0
Спасибо.. Вывод: дороже, не всегда лучше..
Vitk_Ohotnikov
4 августа 2014, 17:59
↓
0
с 95 можно зажигание ставить чуть раньше-3.. 5 градусов отсюда мизерная прибавка в мощности.
Vitya_Kretinin
4 августа 2014, 18:47
↓
0
может прокладка прогореть на головке!
Немного можно,но не злоупотреблять
Orsik_Aleksandrovich
4 августа 2014, 18:51
↓
0
да, можно отрегулировать зажигание иначе, будет чуть порезвей, но в ущерб ресурса
Vagon_Edchik
4 августа 2014, 20:20
↓
0
хорошего при езде на Аи-95чуть резвее едет ,только стоит дороже лучше хорошего 92 го залить и не парится
Taviniya_Belkova
4 августа 2014, 23:15
↓
0
читал статью в за рулем...про92 и 95....разницы при езде не заметишь,только приборами...там ее почти нет,а свечи гробишь быстре...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
был 76 80 92 и солярка...
вот и думай зачем его лить.
Немного можно,но не злоупотреблять