Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗглупый вопрос по двигателю.

че выйдет если в двигатель 1500 поставить коленвал от двигателя 1100 и урезать блок по высоте .(поршневая:1500-82; 1100-76). ну или в двигатель 1100 воткнуть поршневую на 82. и второй вопрос: в чем разница между десяточным двигателем 1600 и восьмерочным 1500. за счет чего увеличен объем.

Также вам может быть интересно:
* Люди ПОМОГИТЕ!!!!Есть задумка собрать турбо тазик!!!Кузов от 8, подскажите пожалуйста какие запчасти лучше и что ставить,в мастерской каждый день что то новое говорят!Собирать хочу сам,двига http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101120.html
* Аи 95 лить в карбюраторную 99.. Хорошо или плохо? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101121.html
* Гребанная ступица! Гребанный подшибник! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101122.html
* Анти-коррозийное устройство. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101123.html
* кузовщина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101124.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
#1ну или в двигатель 1100 воткнуть поршневую на 82.-может и не попрет гильза то тоже имеет ресурс может нехватить стенок точно ответить токарь путем замеров
а с коленвалами это к мотористу ,там есть разница
я точно скажу что с 1300 двиг к примеру на 1500 мало что подойдет
свернуть ветку
это я знаю. я хочу узнать что получится если из двигателя 1500 зделать подобие двигателя 1100 только с поршнями на 82.
свернуть ветку
степень сжатия измениться, я думаю на 80ом бензине сможешь ездить)
свернуть ветку
10й блок выше 8го и коленвал с большим ходом(75.6) на 10м(вообще он по маркировке 1118)
свернуть ветку
В двигателе 1500 в верхней плоскости блока (верхний сантиметр толщины) сделано усиление, а в двигателе 1100 его нету, а т.к. габариты (кроме высоты блоков) одинаковые, то блок 1100 при расточке поршневой поведет от перегрева.
http://crazydrivers.narod.ru/AutoSite/Mashina/VAZ/Sam..
свернуть ветку
#5 ЭТО КАЛИНА БЛИН!!!!!!!!!!!
блк 2110 копия 21083!!!!!!!!!!!
2112 такое же, только болты ГБЦ не м12 как у 2110 а м10 стоят!

#3так делают... получается 1.3 л с р/с как у двигателя 1.1л, если голову верховую делатьо запросто в 10 000об будет выходить...
колено 1.1л 60.6мм поршни 76мм
1.3л 71мм поршни 76мм
1.5л 71мм поршни 82мм
1.6л (21084) колено 74.8мм поршни 82мм
1.6л (11183) колено 75.6мм поршни 82мм
1.8л (21128) колено 80 мм поршни 82мм

если собрать на блоке 21083 с коленом 60.6мм, поршни 84мм, то получится чуть меньше 1.4л, но очень верховой.... придется блок спиливать по высоте... или же собирать все это на блоке 1.1л и растачивать его под гильзы 21083 на 82мм
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: