температура

Холодно видать на улице! И воздухом остужает через печку. С радиатора печки теплосъем хороший! Двигатель укрывал чем нибудь?

мне кажется это в термостате косяк у меня такая же проблема =)

Ну сам посуди Кирилл.Если двигатель нагрелся до 90 (во время езды).Термостат работает по большому кругу.После остановки двигатель остывает до 70 на холостых.ИМХО либо термостат на малый круг не срабатывает и постоянно по большому гоняет(тогда и греться будет машина долго!),еще посмотри свечи и провода(вечером открой капот в темном месте и если увидешь какое либо свечение по провадам или свечам на замену) Было подобное из-за свечей.Еще вариант холодно на улице сильно

- 10 на улице! картонка + укрыл двигатель!

Когда прогреваешь машину она долго греется???? Если нет,то без вариантов смотри свечи и броне провода!!!!!!!! Как говорил выше!

при -10 это совершенно нормально,даже на иномарках так же...при хх

О_о для -10 нормальльно!!!!!! Для -35....и ниже это нормально! В остальных случаях машина держит температуру в районе 90 примерно

хрен знает. у меня двигатель и при - 30 долго но самостоятельно на хх грелся до 90 градусов. еще хоть как то но отапливал салон старался (обдув в 1 положение) у меня в -7 тачка греется меньше двух минут. щас у нас в городе тепло и вот так быстро греется. из утеплений двигателя только картонка

Это нормально ......не парься просто у тебя так...у меня так же я поменял все свечи термостат...и все равно тоже самое ..было один день +2 так машина нагревалась пипец так как картонка стоит .....так что все исправно..потом посмотрел у друга на пежо стояли болтали и случайно глянул при-8 на улице на одно деление от 90гр ниже было то есть около 75 ......а если б помпа была она бы на оборот грелась потому что херово качает на холостом! у меня инжектор

тоже также. но когда поездишь подольше, то в почти любой мороз держит стабильные 90!! Но я закрыл радипатор, чтоб быстрей было )). Да и воздух горячей идет с ней.
Печка у меня не очень ((