Тормозная система
Суть такая, херово у меня машина чет тормозить стала, грешили на колодки, поехал купил передние, да и задние чет шуршали как-то, старые наверное были, тоже купил. Приехал ставить, передние купил с датчиком, снимаем, у меня без датчика оказались, хотя на панели датчик есть. Старые колодки оказались изношенны на 40% где-то, т.е. нормальные еще были. Но я их заменил, надо теперь продуть, а вот тут и проблема.
Задние тормоза решили сразу не менять, у меня ручник работал отвратно, хотел его подтянуть. А оказалось, что на нем гайка окислилась, грели газом, вроде пошла, под конец застряла и в итоге мне сломали "шток"( я хер помню как он его назвал, вообщем штырь этот, на котором гайку подкручивать.
В итоге только передние поставили и "шток" сломали
Дальше мне сказали, что в следующий раз, я должен приехать, купить "шток", потом при замене задних колодок скорее всего придется менять цилиндры, на обоих колесах, типо скорее всего они потекли.
И говорят, чтобы менять этот "шток" на ручнике, нужно будет разбирать внутри и снаружи и мутурно типо это долго. Как разбирать ручник я уже глянул в инете, вроде минут на 20 максимум.
Вопрос вот в чем, не загоняют ли мне про замену целиндов, и про трудность в замене ручника? Сделал бы сам, да зима и эстакаду искать надо.
Задние тормоза решили сразу не менять, у меня ручник работал отвратно, хотел его подтянуть. А оказалось, что на нем гайка окислилась, грели газом, вроде пошла, под конец застряла и в итоге мне сломали "шток"( я хер помню как он его назвал, вообщем штырь этот, на котором гайку подкручивать.
В итоге только передние поставили и "шток" сломали
Дальше мне сказали, что в следующий раз, я должен приехать, купить "шток", потом при замене задних колодок скорее всего придется менять цилиндры, на обоих колесах, типо скорее всего они потекли.
И говорят, чтобы менять этот "шток" на ручнике, нужно будет разбирать внутри и снаружи и мутурно типо это долго. Как разбирать ручник я уже глянул в инете, вроде минут на 20 максимум.
Вопрос вот в чем, не загоняют ли мне про замену целиндов, и про трудность в замене ручника? Сделал бы сам, да зима и эстакаду искать надо.
насчет ручника, в сервисе 500рублей работа стоит, полностью тросик сменить.
я бы с главного тормозного начал все менять, его проще всего. и ямы ненадо.
что до цилиндров - барабан сними и посмотри - если все в тормозухе, то потекли. если нет, то могли окислиться. жопу всю вывеси за балку на стойку и домкрат. кто-то на тормоз жмет, а ты монтировкой попробуй задние провернуть, если не получится, то все нормально. просто, если будешь цилиндры менять, то прокачивать тормоза придется... я так попал на замену ВСЕЙ тормозной системы... поменял задние цилиндры ( потекли), а у меня колдун потек... начал его снимать - ломанул сгнившие магистрали - итог 2 недели в гараже во вторую смену. на сто по-моему одни пидарасы криворукие работают - лучше самому... я так думаю!
Касательно цилиндров я понял. Надо глянуть в тормозухе ли они.
А вот по замене ручника, полностью весь заменить 500 руб стоит? А то чет за подтянуть ручник они 200 руб просили)) Подтянуть только не удалось)
стало : http://vkontakte.ru/photo-42613_143352811#photo/-4261..
А я блин чет и не попросил старые колодки и цилиндры мне отдать, а то вдруг там все нормально было, они ниче не делали, только прокачать надо было