Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Коробка передач. 3ех ступка:

Здравствуйте, очень надеюсь что вы мне поможете дельным советом, может кто встречался с таким же. Проблема такая: ехал ночь по не освещеной дороге и в асфальте перед носом появилась яма, квадратная и глубокая. Залетел я туда только 2мя колесами правыми, их загнул переднее так сильно что сразу спустило, заднее чуть позже и постепенно, но не в этом проблема. Все колеса поменяли. Завожу машину, нет задней, первой и второй скорости. В лево ручку кпп можно чуть не горизонтально положить. И даже с этого положения вставляется в 3ию скорость. Пригнал домой машину. Ушел домой. Утром вышел, смотрю масло бежит, в двигателе проверил масло, все в порядке. Пригнал машину в гараж и все. Вот завтра собираюсь идти пытаться что то чинить. Может кто чтонибудь подскажет? З.Ы. Может такая тема уже есть, но извените, я с телефона. Шибко дорого и долго искать:(

Также вам может быть интересно:
* Зажигание http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101114.html
* Тормозная система http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101115.html
* подскажите пожайлуста! есть вопрос насчет прав. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101116.html
* температура http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101117.html
* Дворники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/101118.html


Комментарии (31)
rss свернуть / развернуть
наверно пробил картер коробки если масло течет, может карданчик или тягу с него вырвало,всякое бывает. короче с ямы только смотреть. там будет ясно. наверно еще опоры двигателя и коробки сорвало,тоже смотри
свернуть ветку
Своими руками менябильно? Или в сервис гнать. И было бы хорошо если еще бы цену примерную сказали.
свернуть ветку
смотря что там обнаружишь. одному коробку снимать/ставить не очень удобно,надо помощника.

смотри сначала что там
свернуть ветку
слабо под машиной хомут на кпп глянуть от тяги
свернуть ветку
Я вчера просто не успел залезть под яму. Машину пригнали, гараж закрыли и уехали. Завтра собираюсь идти. А если тяги эти то придется коробку все же снимать?
свернуть ветку
#5 Если-бы дело было только в хомуте - масло-бы не вытекло.
Раз после удара течет масло - самое безобидное, что могло произойти, это выход внутренней гранаты. Если гранаты стоят на месте - значит так или иначе поврежден картер коробки. Для качественного ремонта придется коробку снимать, разбирать и далее по ситуации. Похоже по описанию, что оторвана часть картера, к которой крепится задняя опора. IMHO есть смысл поискать сервис, где предложат поставить свою коробку вместо этой, а эту заберут в зачет. Пробег большой?
свернуть ветку
Пробег у машины 67тыс. Тоесть самому можно и не пытаться делать? Мда и денег я как понял придется отдать неплохо. А так то в 2ем можно снять коробку и разобрать и по возможности починить и собрать за день? Да даже за 2. Или лучше не пытаться? И сколько самое большое придется вложится? Ну допустим если ехать в сервис что бы новую коробку поставили?
свернуть ветку
Вдвоем снять можно при наличии ямы... почитать литературу, иметь много инструмента и опыт. Уж слишком много там деталюшек всяких (в т.ч. и ненужных). Я вообще слышал цены - снять-поставить 1 тыр, переборка - в пределах 4 тыр.
свернуть ветку
Автору без обид! Судя по вопросу "что может быть?" Опыта не очень много, раз самому не посмотреть что где течет. А соответственно коробка, эта не та запчасть в которую можно так просто залезть и она после этого будет работать. поэтому мой добрый совет отдать в сервис.
п.с. я извиняюсь если ответ покажется грубым или обидным, но смысл понятен=))
свернуть ветку
Ни где его не нахожу грубым:) правда опыта с машиной, кроме всей системы зажиганию и подвески я толком ничего не делал сам:) да тут просто так получилось что в субботу я ночью поставил машину ночью под окно. Проснулся в воскресенье, пошел посмотрел что масло набежало, и с подругой поехал на красное кольце, и до вечера мы с ней там прогуляли. Устали. Ее завезли домой, а время уже 8 вечера. Машину в гараж утащили и поехали по домам. Очень я был уставший, весь день смотрели как ездят нашпигованые тачки. Даже в яму залазить было не охото. А на след день на сутки на работу, в принципи где я и сейчас нахожусь. Вот завтра думаю утром приду с работы, пару часов посплю и в гараж... А на счет сервиса я думаю в деньги нормально это уйдет. Да и к тому же мне самому интересно:) не ровно я дышу к любой технике:)
свернуть ветку
Можно самому поучиться. Это хорошо. В любом случае всегда можно будет отдать в сервис или купить новую. Хуже не будет. Но сразу запасайся литературой, в коробке довольно сложная система)) Если не сказать больше, что самая сложная в вазе. Во всяком случае для меня.
свернуть ветку

Наблюдал процесс полной разборки коробаса (своего)... это капец. Оч. желательно если не на видео записывать, то хотя бы фотографировать и запоминать все внимательно. Деталей много, и стоят они все в определенной последовательности..
свернуть ветку
Литературы 3 книжки:) одна умная, но картинки маленькие, черно белые и плохо понятные. А другая красочная как букварь:) но бестолковая:) да и фак с ваз.ее на телефон сохранил. Там все грамотно как снимать по пунктам и с картинками:) а принципе с телефона реально высмотреть:) не тащить же мне комп в гараж.
свернуть ветку
с коробкой конечно лучше не связываться если не знаешь....я бы не стал...сам вряд ли соберешь...если очень повезет несколько раз собрав может получится. времени много убьешь. думаю лучше обратиться в сервак
свернуть ветку
снять можно и одному,я сам у подъезда за день менял сцепление. без ямы ессно. попытаться можно и самому, не получиться собрать, так купишь на рынке восстановленную и сам поставишь
свернуть ветку
Снимать-ставить вполне реально в одиночку, но пару домкратов и что подкладывать/подставлять под машину и агрегаты иметь надо. Перборка своими силами - не очень реальная задача. Я имея опыт переборки разного рода агрегатов, в т.ч. коробок от заднеприводных ТАЗов, пробовал перебрать свою. Нет, я ее конечно собрал, более того на ней вполне реально можно было ездить, но это было все-же совсем не то, что на новой машине или когда короб перебран спецом.
свернуть ветку
я свою перебрал первый раз в жизни,надеюсь послдний),тока книга ...датая была, после каждого пункта- фота,5 месяцев вопросов к коробке нету 2я не хрустит при быстром переключении,друг в сервисе капиталил через3 месяца захрустела2я,потом сам перебрал и ниче не хрустит(цель сервиса-чтоб гарантийный срок отработало) кстать,ели крышку коробки пробило,ваще не парься,поменяй, по деталькам разбирать не надо,тока вроде шестерню 5 снять придеца
свернуть ветку
Спасибо. Я все сделал:) оказывается просто болт выкрутился из шарнира кулисы и привод немного вылетел и от туда текло масло:) оказывается
свернуть ветку
Краб целый остался?
свернуть ветку
Кстати очень важное замечание #20 - если "краб" остался на 2-х болтах (при таких ударах обычно ухо, которое вперед, отламывается), то он быстро раскачает и оторвет закладные гайки в передней балке кузова.
свернуть ветку
...и замена детали ценой 125 рублей превращается в ремонт стоимостью 700-1500 (из личного опыта).
свернуть ветку
не втыкается задняя передача,и пропала третья?! что может быть ?!
свернуть ветку
http://vkontakte.ru/photo-42823_119827500
ВО ТАК Я ОБОШОЛСЯ БЕЗ ЯМЫ)))))))))))))
ПО ПОВОДУ ЗАДНЕЙ И ТРЕТЕЙ ПЕРЕДАЧИ, НАДО ТОЛЬКО РАЗБЕРАТЬ (МОЖЕТ ТАМ С ВИЛКОЙ ПРОБЛЕМА НАПРИМЕР ОБРЕЗАЛО БОЛТ КОТОРЫЙ Е ФИКСИРУЕТ)
свернуть ветку
У меня тоже проблемы с коробкой! она хрустит! сегодня вообще грею машину, вдруг звук усилился и машина поехала вперед! это на нейтральной! что там случилось?! Подскажите пожалуйста!
свернуть ветку
Ну подскажите!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги