Косяков не обнаружил. Однако, удобно для производителя. С 968го фонарики лишние впереди и сзади убрали, решотку заменили и ручки дверей никелем подкрасили и, готово! Надо было делать наоборот: сначала 966й, а потом уже на него дополнительные фонарики навешивать.Вот раздолье с Москвичами можно сделать: фары, сетки радиатора и задние фонари меняй- и порядок. Главное - с надписью на днище не ошибиться.

По сравнению с 968-м понравилось, что днище сделали корректным, "одномоторным". Однако, салон остался таким же, как и у 968-го... Других косяков не обнаружил, за исключением традиционно херового качества сборки - на моем Жопике заднее стекло не достает до крыши на миллимметр

2 Сергей Грязнов: это только начало - следом за 403 идет 410, далее по логике они выпустят 402 и полноприводный универсал

Сборка очень плохая. Я перебрала штук 10, еле выбрала что-то более-менее нормальное. Щетки криво приделаны, передние фары криво приделаны, сзади плохой стык заднего стекла с крышей (там щель)). Короче, на мой взгляд 968й лучше был..

жопашники в общим китайские товарищи! ))))

Ну не знаю, может мне везет с точками закупки, но в косяков почти не бывает. Зазик взял почти не глядя, оказался ровненький и без косяков. А так, можно выбирать из привезенной партии, это не проблема.