Где находится трамблер?

давай в общем фотки)

Во у нас на форуме продают бешеное ведро)) Посмотри просто ради интереса раз речь о двигателях зашла. http://spl.kirov.ru/conf/viewtopic.php?f=81&t=22415

да уж)) ракета)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5190015.html а я вот глянул, даже одна на авто ру есть роторная

Хватит человека парить! Ротор, шмотор, штопор... Инжектор это судя по описанию. А на впрыске трамблер искать можно долго, если только в багажнике завалялся)))

У меня карбюратор))

Не, ну а какая разница инжектор или карбюратор в данном вопросе? Ведь бензин и в инжекторе и карбюраторе, свече надо поджечь в самой близкой точке цилиндра и свечи, то есть в мертвой точке и толкнуть цилиндр назад, а как устройство "дающее искру" поймет, когда необходимо дать искру?

с мотора от свечей выходят высоковольтный провода их 4 ре приходят на крышку трамблера вот эта круглая храновина называется ТРАМБЛРОМ ну это на обычной карбюраторной машине надо фотку смотреть выложи найдем

Это на большинстве девяток, вопрос и ставится потому, что у меня другая система.

ну тогда ждем фото этого авто

Ага, завтра будут))

А кстати есть инжекторы с трамблером- у другана на венто 2-ух литровой стоит. :-)

Может это вообще моновпрыск-штука редкая и как раз тока на экспорт шла, (не путать с распределенным, который сейчас штампуют!)

Кирилл Чукаев
у меня такая же, видимо реэкспорт. как на сервис приезжаю, все удивляются)))
спешу расстроить-трамблера там нет, а есть 2 катушки газелевские, 2 датчика положения коленвала тоже от газели и блок, видимо регулирующий зажигание-старье 94 года выпуска. у меня этот блок валяется под пассажирским ковриком.

так вот-один раз наеб..лся датчик положения коленвала, заеб..лся его искать. таких оказывается давно уже никто не производит, но залез на сайт и посмотрел аналоги, какой то новый газелевский подошел-повезло))

+ системы: не надо производить регилировку зажигания, т.к. блок сделает это за тебя

- системы: старые детали, которые не всегда можно найти.

ну а работает четко, хлопот много не доставляет))

Спасибо Денис, в сервисах то же удивляются) Да, на счет деталей то же знаю, но пока вроде работает эта штука, значит буду регулировать карбюратор)))

http://grachev.distudy.ru/Uch_kurs/avtoelektrinica/H/.. вот такая у меня)))

Ты фотки обещал выложить =)

Выложу вечером)

http://zalil.ru/30360495 Посмотрите пожалуйста фото))) Скопируйте ссылку в строку браузера.

нет у тебя трамблера,больше на модуль зажигания как у инжектора похоже.не помню как называеться) но строение прикольное)))

>Может это вообще моновпрыск-штука редкая и как раз тока на экспорт шла, (не путать с распределенным, который сейчас штампуют!)

Кирилл, я всегда считал, что моновпрыск на классику только ставили, на Зубилки же - тока распределительный.

Алексей, насколько помню из того что бывалые зубилисты говорили-моновпрыск где-то с 95-96 года на экспортные самары ставили.Не очень много, но ставили.

Но у меня то ведь не моновпрыск))

При моновпрыске нет карбюратора - совершенно другая система питания. Кому интересно - зайдите в клуб Рено-19. Там много о моновпрыске.

#30 Я только предположение высказал еще когда фоток не было!У тебя-карбюратор, тока с какой-то хитрой системой зажигания