проблема нужна помощь

Тюнинг ВАЗ 6 апреля 2014, 19:17

проблема вот в чем..... у меня 2108 с ней начали происходить чудеса .... еду с дачи домой вдруг начинает дергатся глохнуть на подсосе завожу заводится скидываю подсос все нормально еду дальше через какоето время опять ..... сьездил к карбюраторщику все почистил отрегулировал карбюратор зажигание вроде все нормально через 2 часа езды тоже самое ..... поменял бензонасос вроде прошла балячка прошло 2 недели опять началось ..... незавести и все поменял на бикаровский тоже самое дотащил к мастеру у него она завелась )))) он разобрал все посмотрел все нормик холостой и тд от него поехал дал оборотов побольше на 3 передаче, начала глохнуть развернулся вернулся на бензонасосе убрали прокладки толстые малоли штифта нехватает и мало качает топлива от него поехал вроде все норма на окружной заглох ..... вручную подкачал вроде завелась проехал 30 метров заглох ..... и так раза 3 ))) потом смотрю насос некачает вручную вроде как ,я открутил шланг подачи топлива от насоса слил все с фильтра ,начала качать вроде едит но иногда даеш оборотов на разгоне начинается тоже самое я уже незнаю что и смотреть устал карбюраторщикам платить а проблема остается ..... может кто сталкивался?

14 комментариев

зачем платить? разбери сам....но мне кажеться раз бензина не хватает, то поплавок задевает в камере....если свечи искру выдают, то все вопросы к карбюратору....

а ты тупо толкатель бензонасоса не пробовал менять... прокладки убрал это хорошо, но проверь толкатель штангелем.

Пробовал новый толкатель непомогло...... и поплавки в норме.....

Электрику проверял? бегунок и крышка трамблера? провода датчика холла и сам датчик холла, не говоря уже о куммутаторе.

Sma, незнаю почему датчик хола током бьется))) возможно такое?

значит искра не идет на свечку, а идет на датчик холла))) крышку трамблера снимал? в каком там все состоянии? про уголек на пружинке не забудь!

У меня была 2108 все тоже самое было. что и у тебя отвалил кучу бобла карбюраторщикам и в сервисах был. все бесполезно просто вирус )))))))))) в итоге на трассе двигатель на куски порвало пришлось новый движок покупать.

Есть еще вариант возможно прокладка прогорела от движка котороя идет на выхлоп из-за него может воздух сосать мне в сервисе так парень сказал

Илья, а двигатель то почему порвало???? у меня давление масла и компрессия нормалек )) по 13 в каждом горшке)

еслиб воздух сосало то ето было бы постоянная проблема а тут то есть то нету.....

Я не знаю это тайна, я перед смертью двигателя отрегулировал клапана заменил ремни выставил зажигание все было ок но машина все равно стала глохнуть, а потом все конец

обычно такие фокусы происходят из-за не работающего датчика давления масла... при заводе лампа загорается? если нет, то датчик не работает, и когда масло перестанет поступать ты об этом не узнаешь...

давление масла в норме лампа горит )вот с подачей топлива чудеса насос то качает то нет и ето 2 насос за месяц когда начались проблемы думал в нем беда

ну так в бак залезь и поменяй сеточку на всасывающей трубке, а заодно попробуй продуть сжатым воздухом магистраль.
а вообще комутатор в карбюраторных машинах может тоже перлы выдавать, а через какое-то время опять нормально работать