кто нибудь разбирал кпп?.Для замены дифференциала сложно или нет?..

Если руки прямые и книжка умная рядом, то вообще нет проблем)))

2 двигателя переберали с друганом по книжке. Пробег у обоих уже пару тысяч, полет нормальный. КПП конечно сложнее в разы, но попробуй, особо не накосячишь в принципе.

синхронизаторы главная слабость

Дак он же в синхронизаторы не полезет, он только располовинит коробку и махнет дифференциал. Хотя, я бы озадачился и заменой синхронизаторов, коль уж коробка будет снята и разобрана))))

Синхронизатор пятой передачи затрагивается..остальные остаются ..и потом обеспечить герметичность при сборке..

по книжке перебирал не сложно!

После замены дифа надо будет еще подобрать регулировочные кольца, т.к. подшипники должны иметь определенный натяг.

Сам сейчас собираю коробас - вдвоем куда проще и быстрее!

ЛУЧШЕ ДИФ C РЕМОНТИРОВАТЬ ЗАМЕНИТЬ ОДНУ ШЕСТЕРНЮ ЧТОБ ГРАНАТ НЕ ВЫЛЕТАЛО..ТАК БУДУ ДЕЛАТЬ

можно еще диф заварить чтоб весело было

#10 +5!))))))))))

а коленвал нельза заварить?)))чтоб весело было

Если колено заварить то веселья не получится... оно не будет крутиться) А весело тогда - когда очень очень быстро крутится =)

))