Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗкто нибудь разбирал кпп?.Для замены дифференциала сложно или нет?..

?

Также вам может быть интересно:
* Смещение центра тяжести авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100933.html
* НОВАЯ проблема. Что может быть?! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100934.html
* Топливные баки... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100935.html
* Хруст при переключении передач с повышеной на пониженую. че за нах такой? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100936.html
* Расход топлива и свечи http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100937.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
Если руки прямые и книжка умная рядом, то вообще нет проблем)))
свернуть ветку
2 двигателя переберали с друганом по книжке. Пробег у обоих уже пару тысяч, полет нормальный. КПП конечно сложнее в разы, но попробуй, особо не накосячишь в принципе.
свернуть ветку
синхронизаторы главная слабость
свернуть ветку
Дак он же в синхронизаторы не полезет, он только располовинит коробку и махнет дифференциал. Хотя, я бы озадачился и заменой синхронизаторов, коль уж коробка будет снята и разобрана))))
свернуть ветку
Синхронизатор пятой передачи затрагивается..остальные остаются ..и потом обеспечить герметичность при сборке..
свернуть ветку
по книжке перебирал не сложно!
свернуть ветку
После замены дифа надо будет еще подобрать регулировочные кольца, т.к. подшипники должны иметь определенный натяг.

Сам сейчас собираю коробас - вдвоем куда проще и быстрее!
свернуть ветку
ЛУЧШЕ ДИФ C РЕМОНТИРОВАТЬ ЗАМЕНИТЬ ОДНУ ШЕСТЕРНЮ ЧТОБ ГРАНАТ НЕ ВЫЛЕТАЛО..ТАК БУДУ ДЕЛАТЬ
свернуть ветку
можно еще диф заварить чтоб весело было
свернуть ветку
#10 +5!))))))))))
свернуть ветку
а коленвал нельза заварить?)))чтоб весело было
свернуть ветку
Если колено заварить то веселья не получится... оно не будет крутиться) А весело тогда - когда очень очень быстро крутится =)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: