Подрулевые переключатели

Шеви нива,от нее переключатели один в один,только симпотичнее и переделывать ниче не надо,купил поставил и радуйся,ии стоят дешевле чем штатные зубил)

Это такие все из себя скругленные? А они не короче? Доставать удобно?

Под родную рулевую накладку подходят?

ну да,скругленные,они симпотичные,ну доставать впринципи нормально,но они чуть дальше от руля,чем штатные

да полность взаиммо заменяемые,там все один в один,кроме самих ручек,за которые переключаешь

с европанели поставь

один в один тока круглые

а на европанели на самарах разве другие переключатели???? Я думал, что такие же...

http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/2109/mrgreegg/jou..
вот такие, может 10-е ну у меня щас такие, они кстати дешевле.

да короче они все одинаковы

это и есть от Шнивы!

на пятнахе родные, такие же как на 08-099

ну вот их и ставь

От шнивы поставил себе после того как родные в -34 обломил нах..
Они конечно красивее и отпрыгивают лучше после поворота, но вот привыкать будешь к ним пару недель точно! Дальше они гораздо, я первое время когда ездил думал сниму нах и родные воткну. А щас отлично, пальцы привыкли, легко достают не отрывая руку от руля.Смотрятся гораздо эстетичнее да и щелкать их приятнее.. Вообщем если пальцы не 4 см то ставь и не парься! )

мда.. а я на иномарках поездил.. и честно говоря возмущен был, когда посидел за рулем новой приоры.. я думал хотя бы там уже сделают нормальные подрулевые, как в иномарках двадцатилетней давности.. фиг там было, в приоре такое же говно как и в 86 году на самарах пошли...
может люди ща скажут "это все мелочи" но нифига, когда свет включается поворотной частью подруулевого - это чертовски удобно, и когда скорость дворника регулируется тоже поворотной ручкой подрулевого - зашибись вообще, если еще и противотуманки на подрулевом - то тоже офигенно... а у меня в ауди еще и аварийная сигнализация включается с одрулевого переключателся, правда там их аж 4 штуки, по два с каждой стороны, но зато чертовски удобно)