Плохо заводится на холодную.

Тюнинг ВАЗ
Проблема в следующем. Пытаюсь завести, например после ночной стоянки, заводится на подсосе секунд на 20, за эти 20 сек все нормально, двиг работает ровно. Потом глохнет. Дальше крутит стартер и все. Не схатывает. Аккум почти садится. Потом постоит минуты 2, пробую завести и с полудохлым аккумулятором, с пол оборота ключа заводится и как ни в чем не бывало. На горячую заводится без проблем. Машина ваз 21083, карб новый, заводской. Когда менял карб сказали, что на нем пломба и он идет уже отрегулированный с завода. Поэтому думаю что врядли он переливает. При езде есть не большие провалы в педали газа. Свечи нормальные. У кого какие предположения? Я думаю, что зажигание пора по новой выставлять. Вы что подскажите?
18 комментариев
avatar
ну может и зажигания так то похоже на него
avatar
ну все ж я думаю надо съездить и отрегулировать карб.. пусть именно на авто посмотрят..а так они на стенде регулируют.
avatar
А не пробовал секунд через 10 обороты подержать чуть повыше педалью газа, а "подсос" убавить? Тогда можно будет сделать вывод, переливает или нет.
avatar
катушка,вполне реально,такая херь была,менял все что мог,а оказалоь катушка пробивала
avatar
да даже новый карб я б отрегулировать съездил,да и зажигание заодно...новое сейчас не значит хорошее
avatar
во во , новый карб 21083й, я поставил и окуел, через месяца 2 он умер...вот что значит новый)
avatar
Ок, спасибо!
avatar
Сегодня опять завелась на 15 сек, заглохла и все. Стартер крутит, движок не схватывает. Так и не завел. Хз че такое((
avatar
Как вариант глянь насос топливный. Хорошо ли он качает в эти первые 15сек...
avatar
100 % что карб надо уже на машине регулировать)))надежней.к автору-а свечи как?не закидывает?может просто смесь обедненная...?
avatar
Да свечи вроде не закидывает. Она обычно мозги пое*ет, потом норм заводится, а вот сегодня не завелась. Буду регулировать карб и выставлять зажигание...
avatar
Как решил проблему??? Сегодня утром такая же ситуция произошла!
avatar
У меня примерно что-то похожее... сначала глохла, когда нагревалась, и тяжко заводилась и опять глохла... потом вообще перестала заводиться, грешил на насос, в итоге поменял насос, коммутатор, свечи, карб почистили отрегулировали, все равно, вчера поменял трамблер- завелась но как то плохо работала, троить начинала. сегодня опять не заводиться... хз
avatar
Может поплавки цепляются. Бензина хватает только на 15 сек. Или игла западает.
avatar
а может все таки в карбе что то с пусковыми зазорами?
avatar
Карбюратор с завода не может быть нормально отрегулирован.он регулируется ТОЛЬКО НА АВТОМОБИЛЕ!
avatar
я тож думаю что в карбе дело. Сегодня все просмотрел бензонасос разобрал свечи глянул. В итоге пока все гуд) если снова будет глохнуть надо чистить карб
avatar
вот и я думаю что все таки карб....видимо почистили хреново...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.