Тюнинг ВАЗ → Рулевая или что это может быть?

колеса надо отбалансировать, проверить все тяги(вывеси оба колеса и смотри какой люфт), ну ...и посмотреть рейку.

еще из-за резины это бывает(корд если испорчен)

после чего так стало?
свернуть ветку

vse bilo v norme! vse proizowlo posle zapravki)))) balansirovku sdelal na trase, proehal 20 km opyat na4alos,no uje 4ut menwe, vrode was normalno,po nastroeniu! po gorodu ezju,normalno! zametil ewe takoe, pri povorote nalevo rul otbivaet otda4ei v obranyu storonu! eto disk pomyatyi?!! diski wtampovki kupil,kogda wipovki stavil, im daje 3 mesyacev net...
свернуть ветку

штамповки чаще всего гнутся, литье сразу трескается.
колеса вывеси(все по очереди включая задние) и раскрути, если они восьмеркой то это будет видно.

насчет остального не понял - читать тяжело.
свернуть ветку

а задние для чего?! балансировку на передние делал, задние разве влияют?

сколько рейка стоит рулевая?
отцу просто меняли на Олроуд Ауди, 30 тысяч вашими рублями, надеюсь на мою дешевле? ВАЗ 21093
свернуть ветку

да литье тоже неплохо гнется, ты люфт в рулевой рейке проверь, рулевые наконечники тоже
свернуть ветку

#5 а ты представь, у тебя зад то вправо то влево улетает, конечно и на руле это скажется.

а проверить недолго.

замена рулевой рейки тысяч 5-7 будет стоить.
свернуть ветку

посмотри может снега набилось много,или замерз со внутреней стараны
свернуть ветку

говорят может шаровая? есть такой вариант?
свернуть ветку

шаровая вроде как так болтатся бы не стала, а сразу отломилась бы.

но посмотреть стоит.
свернуть ветку

тогда и наконечники рулевые заодно
свернуть ветку

Резина квадратная, Русская наверное
свернуть ветку