Тюнинг ВАЗ → Вопрос самароводам
Вообщем вопрос в следующем. Меняли сцепление. Трос не регулировали. Потом отрегулировали. Проехал 1.5 тыши и педаль сцепления находится выше педали тормоза на сантиметра 3-4. Я так понимаю что педали эти должны быть на равне. Я прав ? Ну ша настроил но ощущения при страгивании какие то не понятные. Может с непривычки. Кто что скажет? Ша педали на равне приблизительно. Так и надо было регулировать?
Также вам может быть интересно:
* вопрос по дискам!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100857.html
* выключение ближнего вместе с габаритами http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100858.html
* эл. стекло подъемники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100859.html
* глохнет!!!помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100860.html
* промывка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100861.html
- 0
- Roman_Pishchev
- 07 января 2015, 14:15
главное чтобы при доконца выжитом сцеплении можно было без хруста и особых напрягов заднюю включать, и чтоб тяга нормальная была.
свернуть ветку
Ну мне удобнее было когда была педаль сцепления выше чем тормоз. Не придет ли сцепе преждевременный пидец если я оставлю все как было. То есть отрегулирую чтоб педаль выше была
свернуть ветку
если будет пробуксовка то почувствуешь.
ну или если не до конца отжимается, то заднюю передачу тяжело и с хрустом придется включать.
а выше-ниже не показатель.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Эт с моей то Компресией 9-8-8-7,5. Ебаные измеряльщики на сТо.
свернуть ветку
свернуть ветку