Чем опасна синтетика???

если пред.хозяин сказал, что мотор не перебирался не верь)
лей любое 10w40. ессо, шелл, кастрол и тп
синтетика при вазовских зазорах уходить будет

ниче она не уходит!

#2 Чушь.Если движка в хорошем состоянии-ниче уходить не будет.
Вполне вероятно что не перебирался, именно поэтому лучше не эжкспериментировать и лить полусинтетику 10-40 всесезонно.Вопрос в том, в каком состоянии сальники и прокладки.Если старые, то могут потечь, если недавно менялись-не должны

синтетика разъест сальники и масло уйдет

даж в новые вазы по мануалу синтетика не льется

Это все теория! А разницу узнаешь только через несколько десятков тысяч километров! С синтетикой я думаю разница только в лучшую сторону! Более вязкое, а значит дольше задерживается га смазываемых поверхностях, более устойчивое к морозам, а по поводу сальников я тоже слышал что в россии не тот материал для них, но сам 2 года на синтетике вроде все в порядке!

#4 присоединяюсь к этому посту!

и к кстати может давление упасть , т.е. лампочка загорится при синтетике...

лучшей лей хорошую полусинь

тем что потечет со всех щелей