Тюнинг ВАЗ → ГОРИТ МАСЛО.

для начало залей нормальное полу синтетическое или синтетическое масло и поменяи фильтр во время запуска на холодный двигатель масло густое и насос не может его закачать а то что масло горит это может привести к капитальному ремонту двигателя
свернуть ветку

По ходу масляный насос плохо качает. Если уровень масла в порядке, можно проверить датчик давления масла, а если и он в порядке то скорее всего масляный насос. Хотя может и проводка такие фортели выкидывать.
свернуть ветку

зима
пожиже залей маслице
свернуть ветку

в серваке сказали типа пятименутка поможет,просто забились каналы и надо их прочистить............ ??????
свернуть ветку

сомнительно. это может быть одна из многих причин.
свернуть ветку

Часто такое бывает такое когда люди устанавливая поддон не жалеют герметика,этот герметик выдавливается во внутрь и им забивается масло приемник. Очень много раз такое видел.......
свернуть ветку

у меня такое когда машину на горке оставлю)
свернуть ветку

Когда заводишь в холод - первые обороты масло еще вязкое, потом уже восстанавливает нормальные свойства. дело не в браке - у меня дорогое, не подделка - то же самое. Все нормально.
свернуть ветку

Секунд 5-8 не страшно..зима как ни как на улице)))))
свернуть ветку

#10 как этот не страшно? Это повод задуматься о ремонте двига. В лучшем случае какой нить сальник сопливит
свернуть ветку

Тоже верно))) хотя если масло густое,так и так пока оно доберется от маслоприемника до датчика пройдет секунд 5 ))))) он же высоко стоит.особенно такие морозы за 30.....я тут разбирал масляный насос,там же масло подается от центробежной силы 2-х шестерен...а когда масло замерзло им нужна хорошая сила .)))
свернуть ветку

5-7 секунд норма при густом масле. Если хочешь чтоб не горело, в поддон тен поставь 1,5 кВт на час и все будет хорошо, или зимнее масло залей.
свернуть ветку