Спидометр ВАЗ 2108 низкая панель

проверь вращается ли вал привода при движении. Если нет, то снимай и разбирай кпп, шестерню на Гп слизало
Но это я самый худший вариант описал=))

тросик посмотри может оборвало, может грани съело, может просто плохое соединение. У самого вчера отказал, тоже смотреть надо, думаю все таки тросик:)

#2 Ты имеешь ввиду большую такую шестеренку, в комплекте с приводом была пластмассовая ?
Как вал привода посмотреть при движении ?

Именно ее.
Ставишь машину на ровную поверхность, откручиваешь трос от кпп и держа пальцами привод, толкаешь авто.

Надеюсь на нейтралке толкать ?
А если задомкратить одно из передних колес и передачу включить, так получится проверить ?

Да. Только никогда не работай на домкрате. опора нужна понадежней.

А может быть, что я с шестеренкой не угадал, они разные бывают (я слышал) ?

Шестеренки различаются числом зубьев. Если перепутаешь то спидометр будет врать но работать

Учите тех. мех., господа! Если отличается кол-вом зубьев при одинаковом шаге, то соответственно, диаметры будут разные! И если ты поставил привод меньше, чем нужно, то зацепления либо вообще не будет, либо будет очень слабенькое, и кончики зубьев просто слижет!
P.S. Собственно говоря, мне кажется проблема именно в шестеренке на ГП, потому как, если б все было проще, то бывший хозяин авто устранил бы сию поломку перед продажей!!!

Да бывшему хозяину и без спидометра хорошо жилось...
Вытащил привод сегодня, на нем зубья с одной стороны съедины... поставил другой, спидометр заработал, но стрелка дергается