все говорят свечи заливает- а у меня чтобы без проблем рабочий уазик завести с утра в большой мороз- грамм 50 бензина вливаешь в карбюратор и заводится с полтычка))) и ничего не заливает)))
У меня позавчера тож хрень непонятная. Машину держу в гараже (холодном), на улице -25. Пришел в 4 утра, завелась с пол пинка, при том что аккумулятор хероватый. Потом оставил ее на морозе где то часов на 5, и кирдык. Стартер крутит, она только на нем схватывает и все((((( У меня инжектор, по всякому пробовал: и педаль в пол, и чутка газку. Хрен там. Взял у другана хороший аккум - тоже хер завелась. В итоге завел только с галстука. Приехал, поставил в гараж. На следующий день завелась опять с пол пинка. Морозы не падают. Как это объяснить?
12 если за ней смотреть не че не згорит,20 минут хватает. всю зиму пользуюсь и ни че не где. и при этом легкий пуск, движка не дрочится машина 5 минут поработала врубай печь, ебнул по коробке и полетел
Может в карбе кондесат замерзает на сильном морозе.можно снять карб.занести домой прочистить и просушить.потом назад поставить. У меня сегодня таже х...плоучилась. Акум домой занес на ночь завтра пойду снимать карб...
я с толкачя всегда заводил так(толькь на нормальной дороге) а вобще при наличии одеялка и теплого акб все равно больше в 6 часов машину прогреваю иначе даже подкуриться не поможет