Все не мог понять почему троит машина, карб отрегулированный свичи и ВВ новые, вчера вечером случайно услышал что откуда то воздух или всасавыет или наоборот дует, прислушался отказалось на впускном коллекторе есть трубочка маленькая на которую одевается небольшой шланчик который уходит куда то в салон, так вот шланчик этот оказался порваным, я его снял и заткнул эту трубочку и двигатель перестал троить....может кто знает че это за фигня и зачем она нужна?