если сломан синхронизатор то смысл менять коробку целиком?

так что опиши симптомы сначало.

куда втыкаются гранаты там все стерто , при переклчении передачи и после отпускания сцепления кулису тянет обратно причем с рывком , при переключении на третью машину начинает трести и кулиса вообше пытается вырватся из руки

трогаешся только с рывком при резком старте машину дергает и кулиса скачет

ну да... Та же херня... синхронизаторы 1,2,3-й накрылись, по ручке колбасит, звуков до хрена... на следующей неделе буду делать у знакомых в сервисе. тоже думаю - делать эту или новую покупать... расскажу, чего и как

новую вообще дорого будет.

Лучше б\у на разборах купить,подобрать из предложенных б\у самую подходящую и вперед из 2х собирать одну,но хорошую

я тоже думал новую брать, а потом снял, разобрал и сделал старую!!)) в результате потратил 600 грн. и одну субботу!!!
А новая (точнее хорошая б/у) 2000 грн. Вот такая вот арифметика)))

ситуация такая я зту коробку купил меньше месятца назад якобы после ремонта за 7.500 с гарантией три дня, телефона ни адреса у меня этого хрена нет который ее продал я бы ему на голову эту коробку надел

делай эту

а свою старую ты куда дел когда эту покупал?
у тебя похоже опорам движка и коробки еще хана...
разбирай коробас сам, там ничего сложного, главное все раскрутить )))

Раскрутить то даже конченый дурак сможет а вот собрать обратно да чтоб еще и работало как надо-это уже....

Да ничего там сложного нет, по порядку разбирать - в обратном собирать...
Я себе сам делал, потратил 2к+масло

лучше хорошо перебрать свою старую,чем купить новую...новое порой такое гавно хуже старого....

#14 +1